偷吃步消音扣 网售无法可罚

去年12月发生在台北市水源快速道路的死亡车祸，驾驶因使用消音扣，导致事故后驾驶受到严重的撞击，图为事故当时车内照片。（警方提供／李文正台北传真）

不少人使用「安全带消音扣」，安装在座椅旁安全带卡榫，借以消除警示音，北市交警大队表示，若驾驶使用「消音扣」没系安全带，会依法开罚。不过对于网拍业者张贴「禁止行驶中使用」标语，却几乎光明正大的贩售，现行法令竟无法可罚。警方提醒，未系安全带车祸的致死率，比正确使用者高出3.6倍，去年就取缔超过10万件违规，呼吁别使用消音扣便宜行事，否则车祸将缺乏保护。

插假扣环 骗安全系统

去年12月，北市辛亥路死亡车祸，员警发现卡榫上插着假扣环，导致驾驶头部撞上挡风玻璃，其他乘客则轻伤，整起事故只有驾驶死亡，检警认定是驾驶未系安全带酿祸。

事实上，新型轿车都配有安全系统，车辆行驶乘客未系安全带，仪表板会出现哔声提醒，时间愈久声音愈急促，就是要提醒系上安全带。但不系安全带的人，却网购单片100、200元的消音扣，插入卡榫后即使没系安全带，也不会发出警示音。

厂商贴警语 逃避谴责

讽刺的是，厂商为逃避道德谴责，购物说明上竟标注「驾驶中禁止使用」、「是给副驾放太多东西，触发警示的状况使用」、「开车一定要系安全带」等语。

汽车商品业者指出，消音扣最初市场定位，是车辆感应器故障，车主不想花钱修，安装消音扣可避免警示音，或安全带太短，加上的「延长扣」，或卖给维修车厂使用；一般驾驶要用来逃避法规「偷吃步」，他们也无法干预。

警政署统计，2020年取缔未系安全带9万7000多件，去年更高达10万2000多，不系安全带大有人在。警方临检都是目视有无系安全带，「消音扣」在座椅旁，难以发现，就算有安装，只要座位上没有人，仍无法开罚。

警方观察，近来驾驶、副驾系安全带比例提高很多，后座则比例不高，但后座乘客车祸时会撞击前座椅背，危险不亚于前座。根据道交条例，未依规定系安全带，处驾驶人至少1500元罚锾。