UAW罢工已导致55亿美元损失 本世纪汽车业之最

美国汽车工人联合会（UAW）对底特律3大车厂的罢工行动已经进入第四周。图／美联社

美国汽车工人联合会（UAW）对底特律3大车厂的罢工行动已经进入第四周，然而根据安德森经济集团（Anderson Economic Group）估算，截至第三周结束为止，这场罢工对美国汽车业已造成55亿美元损失，超过本世纪任何一次汽车业罢工带来的损失。

安德森经济集团表示，上次汽车业罢工造成的惨重损失是在2019年，当时UAW针对通用汽车罢工持续40天，对车业造成的最终损失约为40亿美元。

该集团执行长安德森（Patrick 　Anderson）指出，由于芝加哥和兰辛（Lansing）附近的主要工厂扩大行动，促使第三周罢工成本又比前两周更高，他还警告连锁反应已经开始进一步影响供应链。他称：「供应商面临的压力已经加剧，超过3成业者通报他们已经开始裁员。」

根据安德森集团的分项资料显示，这次UAW罢工对工人薪资造成的直接损失为5.79亿美元、对汽车制造商的损失为26.8亿美元、对供应商的损失为16亿美元，此外针对经销商和客户的损失则为12.6亿美元。

目前UAW的15万名工会成员当中，约有2.5

万名已经加入罢工行动。工会主席费恩（Fain）并警告，如果劳资谈判持续胶着不前，罢工规模还将持续扩大。

然而这波汽车业罢工潮也开始引发大量停工与裁员。福特、通用与Stellantis等主要车厂9日宣布再度裁员超过800人，这也使得UAW自9月中旬发动罢工以来，上述三大汽车公司的裁员人数累计已逾4,800人。

此外汽车零件供应商也遭受波及，Sodecia Automotive Detroit在9日表示，143名员工将遭到暂时性裁员。至于CIE Newcor也声称将进行临时性裁员，但最终决定将取决UAW的罢工时间。

根据密西根大学的一项报告指出，如果UAW罢工持续四周，密西根州预料将有15万人失业。一些经济学家也警告，若罢工持续一个月或更长时间，恐将升高美国经济衰退风险。