长荣罢工旅行业已损失18亿　品保协会吁政府建立补偿机制

▲品保协会呼吁政府建立补偿机制。（图／记者黄士原摄）记者黄士原／台北报导

长荣空服员罢工事件持续，劳方与资方最有坚持立场，双方互不让步，但中华民国旅行业品质保障协会质疑旅客及旅行社的权益呢？尤其是站在第一线的旅行业者赔钱又受罪，品保协会呼吁政府应有妥善的法令规范，以避免旅游消费者及旅行社权益受损，具体提出制订罢工预告期、机票履约制度与修改民法旅游债编及旅游定型化契约。

中华民国旅行业品质保障协会提出的三项诉求，请政府严肃面对，1、政府对大众交通事业等重要单位，制订罢工预告期；2、民航法应强制规范航空公司成立机票履约制度、保障消费者及旅行社权益。因航空公司原因造成消费者及旅行业的损失必须制定适当的补偿机制；3、修改民法旅游债编及旅游定型化契约，因航空公司因素造成对旅客行程的影响(如：罢工、倒闭、停飞等)应列为旅行社免责条款。

中华民国旅行业品质保障协会理事长许晋睿表示，长荣空服罢工虽然双方已经讨论许久，但没有预告的立即罢工，造成许多旅客海外滞留，但为了旅客安全，旅行业者还是尽全力把旅客带回台湾，费用都要旅行业者代垫或自行吸引，但这些费用该向谁索取呢？许晋睿表示，希望政府要重视法规，让所有业者有所本。

品保协会副理事长黄文卿说，根据长荣这十天取消了900多航班，影响的旅客达20万人，旅行业者代垫费用达上亿元，损失达18亿元，只要长荣罢工继续，这些数字会更大。