航空业罢工、倒闭、停飞！旅行公会：吁政府制定「罢工预告期」至少15天
▲长荣空服员罢工持续延烧，今（5日）已是第16天。（示意图／记者彭怀玉摄）
近3年来，旅行业经历三次航空业大罢工、航空公司倒闭、航空公司无预警停飞等重大事件，除影响消费者及旅行业权益损失甚钜外，更重创台湾观光产业及国际形象，旅行商业同业公会全国联合会今（5日）发出3大声明，表示尽管罢工权应受尊重，但不当行使罢工权的结果，已造成全民不便，付出庞大的社会成本。有鉴于此，旅行商业同业公会提出3项诉求并向立法院各党团陈情，恳请立法院诸公体察舆情，督促政府尽速制定罢工预告期及修改不合时宜的法规，遏止罢工乱象，保障旅游消费者权益， 促进旅游产业的正向发展。
▲旅行商业同业公会全国联合会理事长萧博仁。（图／本报资料照）1.明定罢工预告期，维护消费大众权益针对大众运输产业，尤其是民航业，制定合理的「罢工预告期」至少15天以上，以及明确罢工期间;民航业应纳入重大公共利益事业之适用，其罢工应依《劳资争议处理法》第 54 条规定办理。2. 法规应与时俱进，不合时宜即应改正针对《民法》第 514-5 条，以及《国外旅游定型化契约范本》 第26条，应该立即修改法条;航空公司罢工既不可归责于 旅行业，协助滞外旅客返回所增加之费用即不应由旅行业负担。3. 务实审视劳基法，弹性调适一例一休旅行业不适用一例一休，建议应纳入「四周弹性工时」之适 用;旅行业OP人员及业务人员实属责任制，应指定为《劳动基准法》第 84-1条之工作者。