旅行业呼吁订罢工预告期 劳长：行使争议权将有更大障碍

桃园市机师职业工会近日取得对长荣航空的罢工权，并公告2段警戒时间分别为春节及清明连假期间。（报系资料照）

桃园市机师职业工会近日取得对长荣航空的罢工权，并公告2段警戒时间分别为春节及清明连假期间，有旅行业者呼吁应订定罢工预告期，对此，劳动部部长许铭春今天在春安劳检会后受访时表示，罢工预告期各界歧见很大，不容易有共识，但台湾的罢工规范相对国外严格，要调解不成立、投票通过后才可以罢工，已有罢工预告效果，如果再增预告期，会对行使争议权构成更大障碍。

虽然目前依劳资争议处理法工会毋需预告罢工，但依《民用航空运输业管理规则》规定，航空业者应揭露劳资争议进程及消费者权益保护措施，如长荣航空在其「消费者权益保护相关讯息」就指出，桃园市机师职业工会已于1月22日公告取得罢工权，并于1月25日公告两个罢工警戒区，因相关劳资争议尚在进行协商中，暂不影响本公司相关航班之正常运作。

「罢工不是目的，而是让劳资双方达成共识的手段」，许铭春说，针对长荣劳资双方近日的协商没共识但有进展，31日还要持续协商，希望双方针对争议点做实质的沟通，并提出双方的方案，呼吁劳资双方了解大众运输是国人重要工具，协商时换位思考、各让一步，让争议尽速落幕，让国人可以在春节时顺利出国或返国。

许铭春指出，曾就罢工预告期征询过相关团体、学者专家的意见，但其实歧见很大，不容易有共识，且台湾的罢工规范严格，需要经过调解不成立、投票过会员半数才可以罢工权，国外并没有类似规范，是否直接援引国外规定订预告期还要征求各界意见仍要审慎，台湾罢工需要经过冗长的程序，如果再加罢工预告期，对劳工行使争议权可能会有更大的障碍。