《航运股》长荣航提罢工预告期、外部工会现象，吁政府正视

上周六空服员结束罢工，双方签署8项团体协议，一、工会3年不能罢工；二、如果工会此次罢工言行合乎法律，公司会尊重；三、国内航线不能罢工；四、飞安服勤奖金，短班300元，越洋500元；五、BR198、BR108 、BR184东京航线10月到3月共6个月开放过夜，BR716北京航线6月到8月及4月开放过夜；六、定期劳资互动。在某些状况的人力减派或减少外站休时，公司愿与工会讨论；七、人评会开放民选教官五名，轮值参与人评会议，占一席陪审委员，具发言表决权，以及一名现役空服员陪同当事人；八、给予工会理监事共11名(依实际人数为主)，每年共25天会务假，会员代表大会由公司协助调整班表。

长荣航空同时呼吁政府正视两点，相关单位与立法院能尽快将航空业罢工预告期法制化，如此才能有效降低罢工事件对无辜旅客所造成的冲击，保障其权益。其次，过去3年间，由外部职业工会所发动的航空业罢工已高达三次，每次都造成无数旅客权益受损和社会的纷乱，希望政府积极在法令上寻求补救之道，以免此类事件持续发生，恶化投资环境。

长荣航空预计可在7月底前陆续恢复正常营运，8月也会视组员调度及旅客需求做部分航班调整。

另外，长荣航空27位空服员旷职惩处案，先暂以空班取代旷职，成立调查委员会。长荣航空指出，罢工期间出勤员工，今天起即可申请员工优待机票。罢工结束后2个月内另行召开会议讨论，依员工出勤贡献度及辛劳度和公司营运状况，渐进式恢复优待机票。参加罢工员工于罢工结束后一个月先恢复联航(非长荣及立荣)之优待机票使用。