华航9月加薪2,000 长荣航工会吁不要输

据了解，在华航母公司阿莎力点头加薪下，集团旗下子公司可望秉持同样精神，纷纷获得加薪。业界透露，华航此举势必给长荣航压力，两航薪水彼此紧盯互有超车交错，在星宇航空加入竞争后，航空市场生存战更激烈，抢人争才跳巢更是时有所闻。

华航企业工会理事长刘惠宗形容，这次基本薪加薪2,000元，让员工惊喜，笑称是要五毛给一块！工会原来以军公教人员加薪幅度为基础，但以华航董座谢世谦为首的董事会清楚，通膨推升物价飙涨不是短期问题，愿意从调整薪资结构方式帮全员调薪，让工会喜出望外。

除了通膨，目前全球航空业大缺工也不是短期问题，既然要加薪就趁早，华航工会以避开明年1月总统大选的纷扰为由，建议提早调薪可以安定员工心情，也可以争取人才，以便在下半年继续拚高获利。

此举也在航空业掀起比价效应，长荣航企业工会以华航上半年累计营收898亿元，9月即先行调薪2,000元，长荣航上半年累计营收更高达930亿元，且最旺的暑假旺季尚未结算，下半年获利可期。

因此，长荣航企业工会呼吁应参考华航作法，先调整薪资，并应以年度总调薪数额不低于5,000元为目标。

长荣航企业工会同时强调，航班的营运和集团的营收，不只靠母公司创造，更赖航太、航勤、空厨、空运仓储、立荣等子公司共同努力，并全力负起每架航班安全出发、回来的责任，长荣航空不应忘记子公司员工的辛苦，全集团应共同以年度总调薪数额不低于5,000元为目标，以免因差别待遇衍生劳资争议。