空服员罢工投票启动剩3天！工会拜会交部 长荣航空吁「回到谈判桌」
▲桃园市空服员职业工会到交通部重提诉求。（图／记者胡顺惠摄，下同）
桃园市空服员职业工会13日才开始罢工投票，但劳资双方已经开始隔空交火，工会今日17时直奔交通部，拜会交通部次长王国材和民航局长林国显，希望表明不得已不会走上罢工的立场，并澄清两项长荣指控。长荣航空日前已多次回应，希望大家能回到谈判桌上理性协商，协商的大门永远敞开。
桃空职工监事曲佳云表示，17时30分由交通部王国材部长主持会议，双方共同讨论，希望交通部能理解，禁搭便车、差别待遇绝对没有影响飞安，也不要造成大众恐慌，工会绝对不是要威胁公司的经营管理，只是希望公司不要因为错误的决策而有所损失，今天主要针对这两部分，希望交通部给具体方案跟建议。
曲佳云还说，公司最近这三天对内部公告，对会员与基层员工是一种威胁恐吓，对工会也是仇视敌意跟打压，希望公司能尊重工会的选举、投票自主，不要再回到以前专制管理的状态，公司先收回取消员工优待福利的威胁内容，先拿出诚意来。
工会上午先到劳动部前抗议。曲佳云表示，劳动部立场非常明确，明确说到先前公司的内部公告违反工会法，可以裁罚数万到数十万，「但这个对大企业根本不痛不痒，希望资方不要知法犯法，要爱惜自己的金字招牌」，工会不愿放弃任何协商的可能性，希望政府单位能公正的站出来，还没进行有效有诚意的协商之前，没有人希望真正走到罢工这一步，这对资方跟劳方都有很大的杀伤力。
▲桃空职工表示，是公司让大家撕裂的，工会也不希望罢工。
长荣航空日前就曾回应，公司连续4年发放4个月的年终奖金，以及连续4年每年调薪2000至4000／月，都是在公司有获利的基础下回馈给员工的福利，但近期桃园市空服员职业工会即将发起罢工投票，已造成公司5月份订位及载客率明显下滑，且造成旅客担忧、员工恐惧、投资人疑虑、股价下跌，可预见一旦罢工行为发生，将会造成更大冲击。
长荣航空表示，公司是民营公司，必需自负盈亏，8日的内部公告，实为公司营运若遭受危难，长荣航空有责任诚实告知员工、社会大众未来如果发生罢工时，为维持公司正常营运，所必须采取之合法因应措施，希望桃空职工能回到谈判桌上理性协商，协商的大门永远敞开。
▲桃空职工走进交通部，将拜会交通部次长王国材和民航局长林国显。