长荣空服重回现场抗争!桃职工会:投票并非决定是否停止罢工

长荣航空服员罢工第11天。(图/记者一中摄)

记者蔡玟君/南崁报导

长荣罢工进入第11天,桃职工会今(30)发表声明表示,有关0628投票并非是为了决定是否停止罢工而投,而是让会员投票决定是否同意0628最新6点协商,若是同意,则代表签订团体协约后,配合工会指示停止罢工。由于29日晚上团协未达成共识,因此罢工继续,预计于7月2日劳资双方会进行第二次协商。

▲桃职工秘书长郑雅菱 。(图/记者张一中摄)

桃职工会秘书长郑雅菱表示,之所以在投票结果公布后要求会员签署切结书,是为了防止协商期间,长荣航空再度出现无预警方案影响工会运作,甚至出现威胁恐吓方式,因此签立切结书是为了展现会员团结,让工会正视会员的决心,并进行言而有信的协商,但目前尚未统计缴交切结书的数量

▲长荣航空空服员继续抗争 。(图/记者张一中摄)

而针对目前罢工合法性,劳动部曾于29日表示,根据劳资争议处理法,桃职工会在6月7日投票后取得合法罢工权后,法律条文并没有明订罢工期限,对于长荣罢工守则所提到罢工期间每10天进行内部重大议项投票,只是工会内部规定,因此若是协商不成继续罢工,并没有法律问题

▲长荣航空多航班因空服员罢工取消。(图/记者林敬旻摄)

长荣空服员罢工在29日投票结束后进入团体协约,双方讨论到第一条「不秋后算帐条款」即触礁,讨论4小时候双双宣告破局原本长荣航空预计最晚7月底能恢复全航线营运计划也随之生变。发言人陈耀铭表示,目前仍维持6成多运能,7月航班等下周重排班表后再行公布。

▲长荣航空发言人陈耀铭。(图/记者季相儒摄)

30日一共取消93个航班,其中自台湾出发航班因罢工取消45班,桃园机场出发取消38班,松山机场出发取消1班,高雄小港机场出发取消4班,台中机场出发取消2班;返回台湾的部分取消48班,返回桃园机场共计取消41班、松山机场1班、高雄小港机场4班、台中机场2班。

桃职工会针对投票与切结书澄清全文

切结书说明

空服员职业工会已与长荣公司达成初步共识进而进行团体协约签订会议,然而长荣公司却不愿在秋后算账方案提出实质条文,空服员职业工会声明,与长荣公司之团体协约尚未签订之前,此次的罢工行动将不会停止,会员将继续执行罢工直到团体协约签订,才会终止本次罢工行动。

在此也呼吁全体罢工会员,请尽速前往罢工棚签署「同意三证护照台胞证、公司识别证继续交予工会保管之切结书」。

工会为了防止在团体协约签订期间,资方再度无预警祭出其他威胁恐吓手段或是不实新闻影响工会运作,签立切结书是为了再次展现会员的团结,表以宣示立场并做协商代表后盾之决心,让公司正视会员的决心,进行言而有信的协商。

0628 投票澄清 工会 6月28日 投票并不是决定「长荣罢工是否停止」而是针对「06/28长荣航空所提出的方案」做民主表决。

选票上的标题为「请问你是否同意6月28日之协商方案?」选项的同意为表示于签订团体协约后,将配合工会指示终止罢工;不同意即表示继续罢工及按照本会罢工守则第十一条执行。

再次强调,此次投票并不是决定「是否停止罢工」而是针对「06/28长荣航空所提出的方案」做民主表决。同 意于签订团体协约后,配合工会指示终止罢工不同意继续罢工及按照本会罢工守则第十一条执行

关于罢工权合法说明劳动部政务次长刘士豪于6月29日表示,根据劳资争议处理法,桃园市空服员职业工会在6月6日、7日投票完,已经得到合法罢工权,法律条文并没有明定罢工期限。

对于长荣罢工守则上提到的『罢工期间每10天进行内部重大意向投票』,只是工会内部规定。因此,若协商不成此次罢工仍为合法有效。

请会员不用担心,此刻开始是心理战,请各位会员以团结的坚定意志战到最后。

桃园市空服员职业工会

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