VW Arteon Fastback酷帅之中喜见细腻

触控式多功能方向盘。（陈大任摄）

Harman Kardon环绕音响。（陈大任摄）

Apple CarPlay无线连接。（陈大任摄）

抬头显示器可显示多项资讯。（陈大任摄）

R-Line车型专属Nappa Carbon碳纤维纹真皮跑车座椅。（陈大任摄）

行李厢容量可自563L扩大至1557L。（陈大任摄）

VW Arteon引擎盖与车侧都有锐利的钣件折线，营造出跃动的跑车外型，水箱护罩上R字透露其为R-Line系列，君临红车色正是R-Line及R-Line Performance专属色。（陈大任摄）

2017年首次于日内瓦车展亮相的Arteon，是VW品牌最年轻的车系之一，最早被外界视为PASSAT CC的后继车，但也有人认为它才是PASSAT的接班者，不管那个答案才正确，Arteon都跳脱了过往VW在诠释中大型旗舰房车的位阶，以更为精致细腻的方式呈现在消费者面前。

台湾福斯抢先亚洲各国引进最新款Arteon，除了Fastback与Shooting Brake两种车型，再各自提供330 TSI Elegance、330 TSI Elegance Premium、330 TSI R-Line及380 TSI R-Line Performance顶规旗舰版共8款选择，售价自149.8万元至206.8万元。这次试驾车为售价175.8万元的Arteon Fastback 330 TSI R-Line。

Arteon Fastback 330 TSI R-Line，其2.0L涡轮增压引擎最大动力输出为190ps/32.6kgm，和顶规版380 TSI R-Line Performance的272ps/35.7kgm有着不小落差，明显是定位在喜爱运动风格外型，但想兼顾日常经济使用的目的，因为油耗表现可达一级能源效率等级的14.3km/l。

ergoComfort座椅 保护脊椎

Arteon Fastback 330 TSI R-Line其实有许多亮点，打开车门即可见采用Nappa Carbon碳纤维纹的真皮跑车座椅，一体式的头枕椅背设计，上方锈有专属的「R」字样，椅背两侧则提供绝佳支撑与包覆性，它还同时是AGR德国脊椎健康联盟组织认证之ergoComfort座椅。另外，无线充电及无线Apple CarPlay更是贴合多数人的使用习惯。

掀背尾门 大件行李轻松取放

和过往PASSAT及PASSAT CC不同的是，Arteon Fastback的尾门采用类似掀背车的方式，因此带来极大的开启角度，让车主可以更加轻松地取放行李，这次我们特别测试放置2只30吋、2只20吋行李箱，外加1个背包和1个旅行袋，结果行李厢还有很多余裕，若倾倒后座椅背，容量更惊人，对喜爱骑自行车的人来说，不必装车顶架就可以载车出门，相较其他竞争对手是一大优势。

台湾福斯特别推出上市品味方案，2月28日前购买Arteon Fastback 330 TSI Elegance Premium车型（售价165.8万元），即可享大师鉴赏价162.8万元，或以168.3万元升级Harman Kardon音响系统，总数限量100台。此外，全车系同时提供百万元零利率分期。