外籍经理人怕隔离 有家归不得

2019年9月17日，宏达电宣布任命Yves Maitre（右）接棒担任宏达电执行长，王雪红（左）仍继续担任宏达电董事长。图为两人一同接受媒体联访。（本报资料照片）

疫情中断跨国移动，牵动思乡之情，宏达电原执行长Yves Maitre闪辞，不少外籍经理人，如在台的进口车厂高层「非德即欧」，则是有家归不得，除回原厂开会顺便回家的机会没了，暑假也泡汤，能否回去跨年还是未知数，直呼好想回家看看。

新冠疫情导致国境封锁，过去经常商务旅行的「空中飞人」，如今只能靠视讯，然而对外派来台、老家在国外的外籍经理人，虽不至于像Yves Maitre得在家庭与工作中择一，但正在苦熬度日的恐怕不少。

以进口车厂为例，台湾宾士、奥迪福斯两大阵营，高层有许多德国人，像是台湾福斯集团总裁Matthias Schepers是德日混血，但老家在德国，去年跨完年回到台湾，因疫情关系已经挨了大半年，暑假「难得」回不了家。

对于这些外籍高层来说，机票价格不是问题，考量的是国外疫情严重，确实有风险，加上各国的隔离政策，就算回家不用隔离，重回台湾也要先隔离14天，有些还要加自主隔离7天，等于整整3周什么事都不能做，成本实在太高。

即便不远的日本，也同样如此。台湾本田汽车新任社长丰田诚来台湾履新前，是在秘鲁本田，因秘鲁锁国，他被迫多待1个月，好不容易搭上撤侨班机回到日本，一回日本，就先被隔离14天，隔离完才能来台上任。没想到来到台湾，要先在防疫旅馆住满14天后，再自主管理1周，才能进入台湾本田办公室上班，光就任就花了2个月，让他直呼「隔离到怕了」，由于刚到台湾，需要多点时间熟悉台湾业务，目前已有久居心理准备。