外送员红灯回转「警面前骑走」挨罚1万　结局大逆转

记者黄翊婷／综合报导

外送员阿强（化名）去年8月间因红灯回转被警员拦停，但他没有停车受检，事后被开罚1万元罚锾。不过，台中高等行政法院法官审理之后，发现警员当时站的位置容易被误会为行人或保全，就算阿强有注意到警员的手势，反应时间也只有短短1秒钟，最终认定阿强并非故意拒绝稽查，裁定撤销原处分。

▲阿强被认为拒检逃逸，因而挨罚1万元罚锾。（示意图／VCG，与本案当事人无关。）

判决书中记载，阿强去年8月间骑车行经台中市西屯区市政北七路与惠中路路口，因红灯回转被警员拦停，但他没有停车受检，反而继续骑车离开现场，因而被认为有「违反处罚条例之行为，拒绝停车接受稽查而逃逸」，挨罚1万元罚锾、吊扣驾照6个月，还要参加道路交通安全讲习。

阿强提出行政诉讼并表示，当时他回转之后立即驶入百货公司的地下车道，需要注意前方路况，所以没有看到路边有警员，而且警员当时站的位置是保全平时站的地方，他无法立即辨别身分，加上没有听到警哨声，便离开前去取餐，不是故意逃避取缔。

交通部公路局台中区监理所则认为，警员在看见阿强红灯回转时就吹响警哨，还做出手势、呼叫阿强靠路边停车受检，阿强不可能没有注意到，况且实务见解认为，只要警员客观上有拦停的行为，无论行为人主观上是出于故意或过失不服从指挥而驶离现场，均构成处罚条例第60条第1项的违规行为。

不过，台中高等行政法院法官当庭检视警员的密录器影像画面，发现阿强在回转之后确实立即转入百货公司地下停车场通道，为了避免发生擦撞，理应特别注意前方路况；而警员站的位置紧邻停车场入口处的告示牌后方，旁边还有一名正在指挥人车往来的保全，以及其他行人，从客观第三人角度观察，阿强的确有能将警员误认为行人或保全。

法官接着指出，阿强曾与警员交会而过，过程中没有停顿，视线也没有看向警员，如果他有注意到警员的拦停动作，反应时间也只有短短1秒钟，更何况他是「缓速」经过警员，与一般加速逃离、闪避警员的拒检者不同。

法官表示，从现有证据看来，都无法证明阿强有拒绝稽查而故意逃逸的行为，最终裁定撤销原处分，全案仍可上诉。