《外资》广达车用电子马力夯 外资喊买、目标价405元

外资指出，广达是智能驾驶领域控制器的早期进入者，自2019-20年起开始为美国和欧洲的全球原始设备制造商（OEM）客户进行量产。该公司将继续渗透关键OEM客户并多元化其生产基地，预计2024/25年汽车收入占广达总收入的7%/8%。作为领先的原始设计制造商（ODM）进军汽车电子领域，广达拥有强大的DCU（域控制元件）专业知识，并与供应链合作伙伴AIMotive（私有）合作开发新产品。

外资表示，改进的AI技术将帮助无人车达到更高的性能水平，预计全球第3级（L3）高级驾驶辅助系统（ADAS）的渗透率（例如在高速公路上可实现眼睛离开道路驾驶的车辆）将在2030年达到新车销售市场的10%，而第4级或自动驾驶车辆（例如在特定区域如城市中的机器人出租车实现眼睛离开道路驾驶）则将在2030年达到2.5%。这意味着第4级（L4）车辆的数量将继续增长，尽管在短期至中期内主要是用于商业用途如机器人出租车。

外资预测，到2030年全球将有数百万辆用于共乘的商业自动驾驶车辆在道路上行驶。尽管这将仅占全球超过10亿辆车辆的不到1%，但机器人出租车的个人移动市场可能达到超过250亿美元。