旺报社评》全面开放小三通 累积善意

旺报社评

春节将近游子思乡心切，尤其疫情让很多旅居海外的台湾人近3年无法回家，如今防疫规范逐渐松绑，他们更是想要回家过年。台湾在大陆工作、求学、生活的人数超过百万，比其他地方多得多，可惜，在蔡政府刻意操作下，两岸近在咫尺，台商回家之路却无比遥迢。

半套开放 为德不卒

政府因防疫考虑，自2020年2月10日起暂停小三通客运船舶往来，至今已将近3年；中央疫情指挥中心评估国内整体疫情发展及国人疫苗涵盖率等因素，已于今年10月13日取消国际机场港埠入境隔离检疫措施。换言之，在全面解封下，两岸大三通已经开放了，小三通却一直封闭，实在很不合理。

在台商、媒体等不断要求下，蔡政府终于在日前宣布「分阶段恢复小三通」，对象只限金马民众和陆配，且时间是明年1月7日至2月6日，涵盖了春节期间，因此台商、台干和台生等想透过小三通返台与家人团聚的希望破灭。如此半套开放，不但为德不卒，且对纾解在陆台胞返台过年的运输压力，助益甚微。

蔡政府坚持让小三通变成「小小三通」，理由是大陆疫情再起。这个理由似是而非。政府重开国门以来，单周入境旅客增为20万人次，小三通未关闭前，平均1周入境人次1.5万人次，从机场入境的旅客是小三通的13倍，且航空入境旅客所来自的国家地区，疫情管控的情况不见得比大陆更好。例如，指挥中心统计截至12月26日为止，边境拦截到53例Omicron变异株境外移入病例，其中又以日本12例最多，其次是越南8例，大陆和美国各为7例，泰国有5例。

如果政府是为了防止境外疫情影响台湾，那就不应该只针对大陆，从统计数据来看，政府对美、日、东南亚等地入境台湾的旅客应该也要采取同样的措施才对吧。

根据内政部移民署统计，在小三通关闭前夕的2020年1月，正值农历春节前夕，当月透过小三通往返两岸的旅客共计11.3万人次，其中入境台湾的旅客是6.2万人次，而入境的台湾人有4.3万人次，将近70%，大陆旅客1.7万人次占27%，外籍旅客更是只有2%，非常少，因此蔡政府小三通限制性开放，卡的是台湾人。

此外，尽管政府已对航班全面解封，但目前两岸往返还是维持北京、上海、厦门、成都4个航点，班次极有限。交通部长王国材说，目前由大陆飞回台湾的订票率仅有4到5成，表示既有航班数量还很充足，所以不打算开放更多航点。

全面开放 避战促和

王国材这种说法真是「何不食肉糜」，两岸航班订票率之所以比较低，是因为供需失衡导致机票价格一路飙涨，一般台商负担不起。目前票价已涨到疫前的5倍，预料越接近春节，机票还会涨得更高。有台商表示，一家4口春节回台，机票超过台币20万元，实在订不下去，看来今年又不能回家了，不胜唏嘘。王国材知不知道，台商无法搭机返台，非不为也，乃不能也。所以解决之道是增加航点和航班，让机票价格回归正常，这样想回家的台商和家人，才能顺利返台与家人团聚。

台湾1年对大陆顺差超过千亿美元，几乎等于政府1年的岁入，少了从大陆赚来的钱，台湾贸易早就出现赤字，而台商正是在第一线为台湾经济打拚的人，他们想回家过年，政府却处处刁难，难道非要把自己人挡在门外吗？如果政府真的是考虑防疫，可以采取日本做法，针对从大陆入境者加强病毒检测，筛检阳性者原则上隔离7天。或是如美国要求自陆港澳入境者须提供2日筛阴证明等采取较为严格的措施防堵病毒进入，而蔡政府却是直接把人堵在国门外、不准入境。如此简单粗暴的做法，官员很省事，却让在大陆的台湾人有家归不得，实在非常缺乏同理心。

民进党政府若有心「避战促和」，就要从小处开始累积善意，距离春节还有3个礼拜左右，赶快宣布小三通全面开放，并做好必要的防疫准备，时间还来得及。要不要让更多台湾人返家团圆、要不要为台海创造和平的条件，就在政府一念之间。