未成年驾驶酿祸 会被保险公司求偿

保险局副局长蔡火炎指出，如果车主有投保强制车险，车子给别人开，若驾驶肇事的话，强制车险仍然会理赔，但因驾驶人是无照驾驶，违反道路安全处罚条例，保险公司理赔之后，会回头向「驾驶人」求偿。图／Freepik

各类强制车险投保率

日前一名15岁少年无照驾驶，导致三人身亡，引起社会各界重视。保险局表示，若保单还有效，强制车险并不会不赔，仍然会启动理赔给受害人，但保险公司会回头向肇事驾驶求偿，不过因肇事驾驶是未成年，因此会找监护人求偿。

保险局副局长蔡火炎指出，如果车主有投保强制车险，车子给别人开，若驾驶肇事的话，强制车险仍然会理赔，但因驾驶人是无照驾驶，违反道路安全处罚条例，保险公司理赔之后，会回头向「驾驶人」求偿。

以此案为例，车主是阿公，但驾驶人是15岁未成年少年，该向谁求偿？蔡火炎说明，代位求偿与强制车险酒驾加费概念不同，代位求偿是损害赔偿责任，所以是向驾驶人求偿，只是因为此案例的驾驶人是未成年者，就是向监护人（通常是父母）求偿；强制车险的酒驾加费，如车子借给他人开，但驾驶人被抓到酒驾，酒驾的强制车险加费是由车主负担。

据保险局最新统计，至8月底，汽车的强制车险投保率长年在100％，机车投保率未达90％，但有逐年增加，去年底仅88.47％，至8月底来到89.34％。

蔡火炎说，机车是因为有一些车过于老旧，车主不想再骑，但也没有注销牌照，也没有要上路，就没有投保。若没有投保就上路，公路监理机关可以注销其牌照，强制车险保单过期六个月还未投保，金管会也会移请公路监理机关注销其牌照。

另微型电动二轮车投保及领牌过渡期，将于11月29日到期。据保险局统计，至8月底，新车与旧车领牌的共有18.2万件，而有效保单已有17.8万件，投保率已达97.75％。

金管会强调，若经公路监理机关执行路边稽查，或警察机关执行交通勤务，或因违反道路交通管理处罚条例并同举发者，汽车的3,000元以上、1万5,000元以下罚款；机车者处1,500元以上、3,000元以下罚款；微型电动车二轮车者处750元以上、1,500元以下罚款。