未成年无照驾驶 北市拟加罚车主、家长

台北市政府交通会报29日下午针对未成年学生无照驾驶防治专案报告。(丁上程摄)

无照驾驶问题层出不穷,又以高中职阶段最为严重,台北市交通安全会报中统计,2023年台北市未满18岁无照驾驶违规人次为1834人,其中1所学校超过百名学生有无照违规纪录,违规原因高达34%是受同侪影响、33%为工作需要。市府考虑,未来研拟针对违规车辆的车主或家长祭出罚则,以减少未成年无照驾驶的状况。

「强化交通安全教育行动列车入校课程」是深植学生交通法规及安全驾驶的观念,教育局期盼可以有效提升交通安全意识、减少违规行为,降低无照驾驶及交通意外事故的机率。

根据统计,2023年台北市未满18岁学生无照驾驶的案件数高达1834件,虽比2022年的1992件略为减少,以学校别为计算,超过50人违规的有3所学校,其中1所学校超过百名学生有无照驾驶违规纪录;无照驾驶的原因「受同侪影响」与「工作需要」各占3分之1,通学需求则占25%。

教育局表示,针对无照驾驶人次较多的3所学校,教育局已主动介入,共计对48班次、915人次办理「强化交通安全教育行动列车入校课程」,透过系统性的课程安排,强化学生交通安全意识与安全驾驶观念,减少学生违规行为,降低发生意外事故的机率。

此外,教育局也针对这3所学校学生先行实施法规、交通事件及法律责任测验,前测平均分数为68.3分,并于授课后实施测验,后测平均分数为80分,提升11.7分。

由于简报中无照驾驶的未成年学生,机车来源最多是家长提供,占了31%;自行购买的则是以25%排第2,第3名则是「自行偷骑」占20%。

与会专家提出建议,教育局应会同其他局处,除了多加针对机车行业者宣导勿贩售机车给未成年学生外,家庭教育部分也要加强。

研考会主委俞振华则表示,宣导学生交通安全之余,罚则也要说明清楚,除了罚款以外依法也可以扣车,未来也可以研拟是否可以针对车主家长或是车辆保管者有所罚则,以此减少未成年学生无照驾驶的状况。