为救护车开路 福特车联网「紧急通道」功能研发中
Ford 近期正与 Vodafone 展开一项名为 eCall Plus 的车联网应用的新研究，这项研究主要透过车与车之间的讯息传递，提早 500 米告知驾驶道路交通事故的发生点、借由系统告知驾驶员应该行驶在道路的哪一侧可以避免成为障碍物，换言之该系统可以在事故发生时发挥车联网的能力为救护车、消防车等救援车辆辟建一个紧急通道。
德国 Ford 公司首席执行长 Gunnar Herrmann 表示，网联汽车和自动驾驶是未来的关键技术。Ford 在研发和测试车到交通基础设施以及车道车辆通信方面拥有悠久的历史，此类测试可提高全球道路安全和效率。与 Vodafone 以及其他相关公司合作，Ford 将进一步推动车辆联网。
除了 eCall Plus，考量许多驾驶可能不采纳系统建议，双方也研拟一套基于 KoMoD 衍生的紧急车辆警告技术 (Emergency Vehicle Warning technology) 补足紧急通道的不足，该技术会将来自救护车、消防车或警车的信号直接发送给附近的驾驶员，以便驾驶员知道车辆的确切位置以及距离多远。该技术对于城市地区尤其有用，例如，驾驶员如果在十字路口的话，可能很难立即知道警报器的来源。
Ford 还将在 KoMoD 测试其他技术借以展示网联汽车的潜力，如交通信号灯辅助系统 (Traffic Light Assistance System) 会提供交通信号灯时间信息，隧道信号系统 (Tunnel Information System) 会利用路边单元的信息，向驾驶员显示限速、缓慢行驶的车辆或是车道关闭的警示信息。