我国综合交通网络规模和质量实现跃升 运输服务从“走得了”到“走得好”

人民网北京12月22日电 (王紫)22日,国务院新闻办公室发布《中国交通的可持续发展白皮书,同时举行新闻发布会,介绍和解读白皮书的主要内容。交通运输部副部长刘小明指出,中国交通从根本上改变了基础薄弱、整体落后的面貌,为经济社会发展提供了有力保障,走出了一条中国特色可持续交通发展之路。

刘小明表示,交通进入高质量发展的新时代,从基础设施、运输服务、交通科技三个维度进行说明。一是交通基础设施从“连线成片”到“基本成网”。整体看,我国综合交通网络规模和质量实现跃升,覆盖广度通达深度不断提升。具体看,最突出的表现就是综合交通基础设施基本实现网络化。此外,我国综合运输大通道基本贯通,进一步打通了国家运输大动脉。与此同时,综合交通枢纽建设步伐加快,城市交通基础设施体系化建设稳步推进,截至2019年底,全国城市道路总长度达到45.9万公里。交通、物流、信息与经济社会深度融合,为优化国家经济空间布局和构建现代化经济体系提供了有力支撑。

二是运输服务从“走得了”到“走得好”。中国是世界上运输最繁忙的国家之一。面对日益增长的运输需求,交通运输部全面提升交通运输服务质量,持续优化运输结构,不断提高综合运输效率,有效降低物流成本,出行服务体系日益完善。2019年,全社会完成客运量176亿人次,完成货运量462亿吨,平均每天有4822万人次和1.27亿吨货物处于交通运输中。网约覆盖全国400多个城市,平台日均使用量超过2000万人次。共享单车日均使用量大约是4500万人次。快递业务量完成635亿件,近10年年均增长39.1%,业务量跃居世界第一,相当于每天有约1.74亿件快递。我国运输服务的通达性和保障性正在显著增强,为经济社会发展和人民群众生产生活注入了强大动能

三是交通科技从“跟跑”到“跟跑并跑领跑”并行。中国交通超级工程举世瞩目,装备技术取得重大突破。今天的中国,高速铁路、高寒铁路、高原铁路、重载铁路技术已经达到了世界领先水平,特殊地质公路建设技术攻克世界级难题,超大型桥隧技术、港口航道技术以及大型机场工程建设技术领先全球。节能与新能源汽车产业与国际先进水平基本保持同步,交通运输基础设施和装备领域智能化不断取得突破。特别是党的十八大以来,港珠澳大桥、北京大兴机场等一批超级工程震撼世界,“复兴号动车组、C919大型客机振华港机等一批国产交通装备标注了“中国制造”的新高度,洋山港集装箱和自动化码头引领全球,互联网物流蓬勃发展,刷脸进站、“无纸化登机、无人机投递、无接触配送等新技术的应用,为广大群众生产生活提供了巨大便利。如今的中国已经成为了名副其实的“交通大国”。

刘小明表示,展望未来,交通运输部将继续努力,构筑新型交通生态系统,凝心聚力加快建设交通强国