污泥底渣再利用 铺路好料

混入沥青混凝土

迪化及内湖污水处理厂每日处理约74万吨的生活排水，经处理后会产生约5吨干燥污泥，再运送至焚化厂与垃圾混烧，产生的底渣最终只能丢弃掩埋，不过，经北市工务局与环保局研究后，展开试办混烧剩下的底渣，替代沥青混凝土天然粒料铺路。

内湖污水处理厂长张贤德表示，试办道路更新面积约2000平方公尺，路面铣刨深度5公分后，先把沥青温度加热至120度至163度间，倒上路面经压路机来回滚压，等温度自然冷却至50度以下，黑闪闪的道路就大功告成。

内湖试办符标准

张贤德说，内湖厂自2003年运转至今，已超过14年，厂区柏油路面相当老旧，因此就利用含有焚化底渣再生粒料的沥青混凝土铺路。

减少开支省荷包

其中，粒料配料比例有45％是碎石、37％砂及18％焚化炉底渣，送民间公司检验，都符标准。

台北市卫工处长陈世浩进一步说明，过去垃圾焚化底渣属于废弃材料，只能送掩埋场处理，但在台湾设置掩埋场是愈来愈困难，必须朝减少垃圾量努力，想出办法让污泥底渣代替天然骨材再利用，不但成功减少垃圾，还降低天然资源开采，未来若广泛运用在全市道路与公共工程，也可大幅节省市府支出。