西大路地下道遭疑未验收启用 市府：高虹安上任前就开放

新竹市议会重大公共工程品质监督小组17日赴西大路地下道会勘。（本报资料照）

新竹市政府斥1.1亿元整修西大路地下道后，先前却遭蓝白议员质疑违法转包、工程品质堪虑，市议会17日赴现地会勘，绿营议员质疑为何高虹安市府未验收就启用？市府18日驳斥，西大路地下道早在2022年8月开放通行，并非新竹市长高虹安上任后才开放。

新竹市议会新联线政团蓝白议员先前在大选前开记者会，质疑前市府放水图利、违法转包，2条地下道变1条还追加预算，厂商也未按图施工使品质堪虑，有如「新竹棒球场2.0」，要求现任市府彻查；当时市府表示，已责成政风处调查，并委托专业技师公会鉴定。

市议会重大公共工程品质监督小组17日赴西大路地下道会勘，民进党市议员刘康彦质疑，为何高虹安市府未验收西大路地下道工程就启用？此外，针对蓝白议员质疑，涉嫌借由调整沥青级配图利，造成行车不安全，刘康彦也认为，市府有责任说明是否有明显价差，若无价差，何来图利？

民进党市议员曾资程也指出，府会都由蓝白两党控制，高虹安1年多来只会消费前朝炒作媒体声量，无人被起诉也找不到弊案的证据，呼吁有弊案就查办到底，市府相关工程应该回归《政府采购法》，回归专业与合约精神。

对此，市府18日澄清，西大路地下道于市长高虹安上任前，早在2022年8月起开放通行，同年12月施工完毕办理停工，仅剩变更程序未完成，并非上任后才开放，请勿以讹传讹。

市府也表示，去年1月，因西大路地下道机车道需进行缺失改善，施工时间皆于夜间进行，并无影响日间通行。另，过去未验收完成即开放通行，经查因当时有公共通行的必要性，因此在施作完成并取得相关试验数据，确认安全无虞后先开放通行，未来将加强通车前检验程序。

至于沥青级配，市府指出，在工程设计上皆有不同考量，市府将查明，若此案于设计图说确实要求为3／4”密级配，如厂商未经机关同意变更为1／2”密级配，恐涉及未按图施工，市府将要求厂商依契约规定办理改善。市府强调，将以契约要求与采购法相关规定，参考第三公正单位鉴定报告成果，查明此案工程品质并厘清外界相关疑虑。

民众党市议员李国璋也回应，西大路地下道早在高虹安上任前就通车，2022年8月，西大路地下道经施工2个月后开放通行，同年12月，厂商施工完毕办理停工，仅剩变更程序未完成，全新竹市民都可以当证人。

李国璋也说，设计图上就是没有1／2in密级配，厂商改掉密级配粒径后，没有提出变更设计，市府也没有任何核定纪录，厂商明显就是未按图施工，工务处应该立即要求刨除重新铺设，他也建议，第三公正单位虽鉴定中，但在事证明确下应立刻移送，莫再被动等待，影响民众权益。