竹市 西大路地下道 绿批未验收就启用

新竹市政府斥资1.1亿元整修西大路地下道，却遭蓝白议员指出工程品质堪虑。（本报资料照片）

新竹市政府斥资1.1亿元整修西大路地下道，选前遭蓝、白议员质疑违法转包、工程品质堪虑，市议会17日赴现地会勘，民进党议员质疑为何高虹安市府未验收就启用？市府18日驳斥指西大路地下道2022年就通车，并非市长上任后才开放。民众党议员李国璋也指工程疑点重重，建议若事证明确应移送政风与检调调查。

西大路地下道是新竹市区连接科学园区的重要道路，但有严重漏水、结构等问题，市府于2022年斥资7488万元展开44年来最大的整修工程，但通车后仍屡遭质疑有漏水等问题。新联线政团1月10日开记者会，质疑前市府放水图利、违法转包，要求现任市府彻查。

为检视实际情况，市议会重大公共工程品质监督小组17日赴西大路地下道会勘，民进党市议员刘康彦质疑，为何高虹安市府未验收西大路地下道工程就启用？此外蓝白议员质疑调整沥青级配涉嫌图利造成路面危险，刘康彦也说，市府有责任说明，若无明显价差，何来图利？

民进党市议员曾资程也指出，府会都由蓝白两党控制，高虹安1年多来只会消费前朝炒作媒体声量，无人被起诉也找不到弊案证据，呼吁有弊案就查办到底，强调市府工程应回归《政府采购法》与合约精神。

新竹市长高虹安18日表示，西大路地下道早在她上任前就通车，市府也接获相关讯息，目前除政风正在调查，针对有疑虑之处也请专业技师鉴定，报告很快会出来，届时再向外界完整报告，也呼吁外界不要再转传不实讯息。

至于先前为何未验收完成即开放通行？市府说明，经查因当时有公共通行的必要性，因此在施作完成并取得试验数据，确认安全无虞后先开放通行，未来将加强通车前检验程序。市府也将查明沥青级配，如厂商未经机关同意变更，恐涉及未按图施工，将依契约规定要求厂商改善。

民众党市议员李国璋说，西大路地下道早在高虹安上任前就通车，全新竹市民都可以当证人，而厂商改掉密级配粒径后，没有提出变更设计，明显未按图施工，工务处应立即要求刨除重铺，他也建议，第三公正单位虽鉴定中，但在事证明确下应立刻移送政风与检调调查。