竹市西大路地下道 車流變順暢

新竹市西大路地下道车流量大，去年9月起实施汽车全天禁转林森路后，车流纾解率大幅提升、交通事故数据也明显减少。图／竹市府提供

新竹市西大路地下道车流量大，常因左转影响行车效率或衍生发生交通事故，市府去年9月起实施汽车全天禁转林森路，交通处发现车流纾解率大幅提升，统计去年5月至12月交通事故数据，从平均每月2.89件降至1.86件，当地里长也认同给予肯定。

交通处长倪茂荣指出，过去西大路地下道双向各1车道，下午尖峰时段，科学园区往市区方向车流庞大，常因少数左转林森路车辆停等，导致后方车辆严重回堵至南大路，不仅影响行车效率，也常发生交通事故。

经市长高虹安担任召集人的交通改善小组拍板后，去年5月16日起尖峰试办西大路地下道汽车禁转林森路措施，不仅事故降低，车流纾解率大幅提升，汽车增加13%、机车增加20%，7月试办成果提至交通改善小组，最终决议在去年9月1日起全日禁止左右转，实施至去年12月底，交通事故较实施前平均每月减少1件，大幅减少交通事故。

竹市府日前举办东区里邻长座谈会，南门里长沈雄辉表示，肯定市府规画，原本反弹声浪大，执行数月后发现是正确的政策，大幅降低西大路地下道塞车；日前的公车司机座谈会也有司机表示，自从实施汽车禁止左右转后，车流明显顺畅许多，交通安全也同步提升。

交通处指出，将持续观察西大路沿线交通状况，适时调整号志时制计划，让交通更顺畅。