民雄鐵路高架化 遭疑未徵收就動工

嘉义县市铁路高架化延伸计划「民雄车站先期工程」前天动土，铁道局目前进行工程细部设计，先施工民雄车站区内公有地工程。图／嘉县府提供

嘉义县市铁路高架化延伸计划「民雄车站先期工程」，前天举行动土祈福典礼，蔡英文总统、行政院长陈建仁、嘉县长翁章梁、交通部长王国材等出席，总统立委选举前动土，为绿营选情制造利多，但脸书社群有人质疑用地未征收就要动工；铁道局中部工程分局说，目前进行工程细部设计，先施工民雄车站区内公有地工程。

铁道局指出，嘉义县人口最多的民雄乡7万人，站内每天有3到4千人进出，嘉县市铁路高架化延伸民雄，计划全长8.92公里，总经费估计约173.48亿元，既有民雄车站改为高架车站，消除沿线5处平交道、3处陆桥及1处地下道，预定120年通车，1楼规画商业空间、2楼车站大厅、3楼乘车月台，站体呼应嘉南平原稻浪意象。

民雄铁路高架化总经费173.48亿，县府负担约25亿，在今年编列用地取得费5.87亿元，工程配合款7.23亿元。县府财税局说，总经费173.48亿元，中央补助146.054亿元，地方自筹27.426亿元（内含用地费5.8717亿元），县府负担经费比市府少，是因为民雄高架路权用地大多台糖地，相较市府用地许多私有地，县府自偿率较市府低。

铁道局发包施工的嘉义市铁路高架6标工程，包括铁路高架及新建车站工程，预定2026完工，由于水上乡列车调度场工程未发包，工程进度54.97%，较预订60.68%落后5.71%，总预算由238.98亿增到336.13亿元，市府负担增加9亿多元，总负担额48.2亿元，市府已支付16亿多元，明年又要付7亿元。