彰县府让步 彰化铁路高架化工程进程加速

彰化市铁路高架化完工模拟图。（彰化县政府提供／孙英哲彰化传真）

「彰化市铁路高架化计划」可行性研究早于2022年1月3日获行政院核定，然却因台铁机检段迁移选址问题卡关，行政院今年3月提出将机检段移至花坛与二水的优先方案，彰化县政府以该方案将造成拆迁户过多为由，原坚持应移至台中大肚，但考量彰化未来发展，日前决定让步，同意行政院方案，让彰化市铁路高化工程进程得以继续。

立委黄秀芳今天表示，彰化市铁路高架化案地方期待多年，最新消息是彰县府与中央已达成共识，台铁彰化机检段将迁移至花坛及二水，全案将可进入综合规画，预计年底即可完成环评、进入国发会审议。

黄秀芳指出，彰化铁道高架化推动至今已20年，彰化市的发展绝对等不了下一个20年，她每次质询都要求中央推展进度，甚至520新政府上任后首次施政总质询，她更要求行政院长卓荣泰及交通部长李孟谚今年必须完成综合规画，以利后续设计及发包。

黄秀芳说，彰化市铁路高架化案是卡在彰县府与中央迟迟无法取得铁道机检段迁移地点的共识，最近交通部长告诉她，彰县府已同意机检段将迁移至花坛及二水，达成共识后全案将进入综合规画，未来她会持续促进中央推进彰化铁道高架化、衔接台中捷运绿线工程进度。

彰县府交通处指出，「彰化市铁路高架化计划」综合规画自2022年6月起案以来，因彰化机检段迁移位置、始发站及扇形车库动态保留之Z字形引道等议题久未达成共识，致综合规画作业已延宕1年以上，严重影响计划进度。

该处表示，考量综合规画进度已严重落后，但推动彰化转型发展刻不容缓，今年6月26日已函请交通部铁道局，就行政院3月提出的优先方案进行审慎评估，同时考量减少拆迁及征收民地，降低对铁路沿线居民的影响，后续县府尊重并配合铁道局专业评估方案，希望早日动工启用，带动彰化整体发展。