陷阱?信义快速限70降40 出口取缔数台北第2高达504万

信义快速道路往信义区的象山隧道这段路程短短985公尺,但速限却从70公里降到40公里。(图/取自Google Map)

东森新闻记者郭岱轩、陈鸿宜台北报导

台北市道路暗藏「抢钱陷阱」?信义快速道路往信义区象山隧道这段路才短短985公尺,但速限却先从70公里降到50公里,到出口又降到40公里,由于速限变化太快,出口测速照相机取缔件数高达台北市第二高。

信义快速道路往信义区象山隧道路程短、速限变化范围又大,导致驾驶们难以控制速度,或者根本没搞清楚速限,让出口测速照相机从1到4月取缔数量名列台北市第2高,一共取缔8千多件违规超速,总计罚金高达504万元。

台北市交通管制工程处处长陈学台解释:「速限是为了安全来设计的啦,倒不是为了取缔来设计,前方有测速照相,这部分的牌面再提供多一点资讯,也许会有一些帮助。」虽说不是为了取缔而设计,但是路程这么短,开车族放慢速度也需要时间市府是否应该做修正

陈学台补充说:「因为他那个出口是一个急弯道,所以从70(公里) 变到40(公里)的过程当中我们里面会加一个50(公里),主要是希望他能够逐渐的变成最后的速限。」交工处认定隧道属于下坡路段、又有大转弯,所以希望开车族能逐渐将速度放慢,但出口测速照相机等着拍,缓冲距离又过短,开车族恐怕会煞车不及造成追撞,建议主管单位恐怕要先厘清到底问题在于道路设计不良、还是标志设置不清。