小改款Ford Kuga升級有感售價維持 迎戰同級距對手

记者陈威任／摄影

休旅车销售今年依然超夯，在话题新兵的加入下，整体市场表现更为可观，但也因为进口休旅不断打出「进口品牌国产价」的策略，让进口休旅与国产休旅之间的厮杀更为激烈，福特六和当家休旅Ford Kuga不甘示弱，推出全新小改款车型，除了全车系标配7具SRS安全气囊等24项主被动安全配备外，并引进最新SYNC 3 娱乐通讯整合系统。

今年第四季国产重量级休旅车款也连番登场，上个月中华三菱才刚发表全新小改款的Mitsubishi Outlander，单月缔造不俗销量；首部国产跨界休旅Honda HR-V，更是一推出即在首月登上国产休旅销售冠军的宝座，再加上11月底还有一大日系强敌Toyota Sienta即将登场，更让今年销售略显疲软的福特不敢大意。

福特全新小改款Ford Kuga运动休旅，除了换上霸气又沉稳的盾形水箱护罩外，更导入全新下掠LED日行灯，更为锐利的头灯线条，搭配降低的进气孔及雾灯，让车头较以往更为强悍，此外车尾更新增新式样的LED尾灯，除了更具科技感外也增加识别度。

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内装部分最大亮点就是全新 SYNC 3娱乐通讯整合系统，提供繁体中文介面，驾驶者可透过语音指令、方向盘控制键控制车内多项通讯娱乐功能。SYNC 3亦支援Apple CarPlay或Android Auto，与系统连结后即可以声控或指触操作讯息、电话、音乐、手机内建之地图导航功能。

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而科技感十足的8吋全彩电容式触控萤幕，除可将车内各项资讯一览无遗，透过更灵敏的触控反应点选缩放、滑动页面及点选，完整复制智慧型手机的便利操作体验。

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此外，全新Kuga也新增了更具运动风格的三幅式方向盘，搭配多功能控制按钮及方向盘换档拨片，提供更为直觉的驾驶乐趣。而首次搭载的按键式电子手煞车，取代了传统且费力的拉杆操作，此举同时优化并提升中控台收纳空间，带来多样置物的便利。

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Kuga的主被动安全向来是国产休旅中的佼佼者，这次小改款除了全车系标配7具SRS安全气囊外，并采用高强度硼钢车体、电子式儿童安全锁、AdvanceTrac先进式电子车身动态稳定系统 (附加RSC车辆防滚系统) 等24项安全配备。

Ford Kuga的主动科技更是崭露无遗，新一代进阶主动式都会行车防护系统 (Advanced Active City Stop)，在车速50km/h以内侦测前车无预警煞停时，系统将启动辅助煞车降低碰撞机率，而为了让防护更全面，也搭载全方位低速碰撞警示系统，在车速低于12km/h时自动侦测车辆四周并警示可能的碰撞。视觉盲点侦测系统 (BLIS) 并新增倒车来车警示，可于驾驶倒车时，以仪表板图示和警示音提醒后方来车。

此外，Ford Kuga智慧安全配备还包括主动式定速巡航系统 (Adaptive Cruise Control)、、车道偏离警示系统 (Lane Departure Warning)、车道偏移辅助系统 (Lane Keeping Aid) 以及发生意外时自动拨打110报案专线，并自动提供所在地座标的紧急援助通讯系统 (Emergency Assistance)。

在动力部分，Ford Kuga EcoBoost 180搭载直列四缸涡轮增压汽油引擎，以绝佳的油耗、性能效率，带给消费者节约税金的优势；可输出182匹最大马力与24.5公斤米峰值扭，即便是车系入门车款，动力表现依然不含糊。

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Ford Kuga EcoBoost 245所搭载的全新直列四缸双涡流涡轮增压汽油引擎，可输出傲视级距的245 匹最大马力及高达38.0公斤米的峰值扭力，将优异特性展现得淋漓尽致；而TDCi柴油涡轮引擎则拥有最大马力180匹及最大扭力40.8公斤米的出色表现，并以全时四轮驱动打造优异的操驾体验，油耗表现并同时达到级距汽柴油SUV之最，达到17.8 km/L。

有别于今年下半年车款一片涨声，Ford Kuga在大幅升级各项配备后，仍维持既有价格，三种动力共五大车型售价依序为：EcoBoost 180 雅致型85.9万、时尚型92.9万、时尚经典型99.9万；EcoBoost 245旗舰型 119.8万；以及TDCi柴油型119.8万。

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此外，现场也同步展示一系列精选舒适内装、运动外观及生活配件，不论是更具个性化的LED迎宾踏板、运动版后扰流尾翼或是户外出游不可少的车顶行李箱、铝合金夹式横杆或自动卷收遮阳棚，提供车主原厂配件选择。

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udn发烧车讯也将于近期内进行新车试驾，车迷朋友敬请期待。