小改款Skoda Enyaq換上全新面貌 更加摩登立體

图／Skoda

采用Volkswagen集团MEB电动车平台所打造的Skoda Enyaq，虽尚未正式引进台湾，但在欧陆地区已是不可或缺的角色，如今该车将迎来车系小改款。

图／Skoda

于2021年量产贩售的Enyaq，将于明年迈入问世第四年，确实也是该进行小改款的时候。近日外媒在欧陆地区阿尔卑斯山周边，捕捉到小改款Enyaq的踪迹。从一系列的伪装测试车近照来看，车头确实有较大变化，像是开口更大、位置更低的前进气口，车身上的气流口造型也变得较为简洁不张扬。

摘自Carscoops

水箱护罩与头灯组看起来与现款相同，但若该车依循概念车Epiq的样式设计，那么这两处势必也会产生改变，头灯组将变得更加纤细。这次捕捉到的测试车，车尾部分与现款相同，但预估量产版本仍会用上重新设计的保杆与尾灯组。有趣的是，车身还特别贴上「测试中，谢谢」与「煞车测试」的德文贴纸，让伪装车变得更加醒目。内装部分这次仍属保密范围而未曝光，但可预期所有电子系统都会是最新世代版本。

摘自Carscoops

动力方面，小改款Enyaq应会以现有系统为基础进行小幅升级，着重于续航力与运作效率的增长。现款Enyaq拥有搭载62kWh电池的后驱单马达车型，以及搭载82kWh电池模组的85x AWD全时四驱车型，前者拥有177hp的最大马力与401公里的续航里程；后者则具备282hp的马力输出以及566公里的续航距离，而性能版本vRS同样采AWD双马达设定，最大马力335hp，零百加速仅需5.5秒，且仍保有541公里的续航力。

摘自Carscoops

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