預約2024上半年發表！Skoda Enyaq iV＆Enyaq Coupe RS iV台灣首亮相

Skoda首款纯电休旅Enyaq iV车系在台亮相。 记者张振群／摄影

台湾福斯集团（Volkswagen Group Taiwan）积极布局电动车市场，继年中策略记者会宣布将于2024年导入纯电休旅ID.4、ID.5，以及福斯商旅将于今年底在台亮相纯电商旅车ID.Buzz之后，Skoda Taiwan也带来了Enyaq iV以及性能版Enyaq Coupe RS iV，并相同预告Skoda Enyaq车系将于2024上半年登台发表。

Skoda Taiwan带来Enyaq iV以及性能版Enyaq Coupe RS iV，并预告Skoda Enyaq车系将于2024上半年登台发表。 记者张振群／摄影

Skoda Taiwan强调在台亮相的Enyaq iV以及Enyaq Coupe RS iV皆为国外车型，台湾规格目前尚未确认，但依旧能从Enyaq iV前卫的外观造型，以及品牌新世代设计语汇中，先行认识Skoda的未来样貌。Skoda Enyaq iV车系目前具备相当完善的车型阵容，包括标准SUV版本、跑旅Coupe车型以及性能Enyaq RS iV等。

Skoda Enyaq iV车系具备相当完善的车型阵容，包括标准SUV版本、跑旅Coupe以及性能Enyaq RS iV等。 记者张振群／摄影

Skoda Enyaq iV不仅是品牌首款纯电SUV，更采用集团最新MEB（Modular Electric Drive Matrix）纯电模组化底盘平台所打造。在台亮相的Skoda Enyaq iV 80x，则拥有524公里的最高续航里程表现（WLTP），并配置82kWh容量的锂离子电池组以及前、后双马达四轮驱动，最大动力为195kW（约266ps）。

Skoda Enyaq iV 80x拥有524公里的最高续航里程表现（WLTP），并配置82kWh容量的锂离子电池组以及前、后双马达四轮驱动，最大动力为195kW。 记者张振群／摄影

至于性能版Skoda Enyaq Coupe RS iV，则是自SUV型态Enyaq iV车型所延伸的四门Coupe版本，最大特征就车身B柱开始滑落的车顶线条，营造出强烈的跑格风范。Skoda Enyaq Coupe RS iV相同搭载82kWh锂离子电池组以及前、后双马达设定并拥有充沛的220kW（约299ps）、46.9kgm综效动力以及517公里续航表现。

Skoda Enyaq Coupe RS iV搭载82kWh锂离子电池组以及前、后双马达设定并拥有充沛的220kW、46.9kgm综效动力以及517公里续航表现。 记者张振群／摄影

Skoda Enyaq Coupe RS iV跑旅造型设计不仅造就超低0.234Cd风阻系数表现，从静止加速到100km/h更只需6.5秒就能完成、极速达180km/h，亦为Skoda量产Coupe休旅中速度最快的车款并延续品牌「vRS」赛车精神。同时，台湾展示的Skoda Enyaq Coupe RS iV，还是此车型才有的专属「曼巴绿」外观车色。

Skoda Enyaq Coupe RS iV具有超低0.234Cd风阻系数表现，从静止加速到100km/h更只需6.5秒就能完成、极速达180km/h；展示车更是此车型才有的「曼巴绿」外观车色。 记者张振群／摄影

正因为在台亮相的Skoda Enyaq iV 80x和Skoda Enyaq Coupe RS iV皆属于车系内高规车型，车舱都配置5.3吋数位仪表，以及品牌中最大13.0吋中央多功能显示萤幕，加上新世代控台风格、新式排档造型、皮革座椅以及善加利用的置物空间，就算是未来感十足的电动车，也仍有Skoda品牌浓烈的专属格调。

在台展示的Skoda Enyaq iV车舱配置5.3吋数位仪表以及13.0吋中央多功能显示萤幕，并有新世代控台、新式排档造型等。 记者张振群／摄影

不过因为要到2024上半年Skoda Enyaq iV才会登台发表，因此目前也无法确认导入车型以及预估售价等。而基于消费者立场，当然希望Skoda Taiwan能将Enyaq iV的SUV和Coupe车型引进，甚至都能提供RS车型可选，不过最终还是要等到Skoda Taiwan公布确认讯息才算数。

因为要到2024上半年Skoda Enyaq iV才会登台发表，因此目前也无法确认导入车型以及预估售价等。 记者张振群／摄影