Skoda Enyaq Coupe RS 200万内超值电车

Skoda Enyaq Coupe RS拥有令人惊艳的新世代设计语汇，0-100km/h加速5.5秒，WLTP续航548km，预售价198.8万元，试驾车为RS专属车色「曼巴绿」。（陈大任摄）

仪表控台采用软皮质包覆搭配碳纤维纹路，颇具运动风格。（陈大任摄）

擡头显示器有上下两组，分别提供不同的行车资讯。（陈大任摄）

中控萤幕内建2024全新升级的ME4版本。（陈大任摄）

前座椅为赛车桶椅造型，腿与腰部支撑性佳。（陈大任摄）

后座空间宽敞，中央附有内置杯架的活动扶手。（陈大任摄）

后座椅具加热功能，出风口下方还有置物设计。（陈大任摄）

全景式天窗采胶合玻璃并提供可收折式遮阳板。（陈大任摄）

受到疫情影响，Skoda Taiwan原本去年引进纯电休旅Enyaq车系的计划生变，但因祸得福，今年引进的车款不但电池容量更大，且性能、规配跟着升级，日前宣布Enyaq 85/Enyaq Coupe 85（共130台）、Enyaq Coupe RS（130台）开放预售，但业者也坦言今年席位有限，消费者动作要快。

Skoda Taiwan去年9月举办首场Enyaq见面会，接着在12月于大鹏湾赛道举办「SKODA RS Family」试车活动上，让媒体首次体验Enyaq Coupe RS的操控性能。历经漫长等待，终于在今年8月让全新Enyaq家族与消费者见面。记者再度试驾Enyaq Coupe RS，但试驾车已较先前版本在性能与规配上大幅升级。

Enyaq Coupe RS极具气势的Cystal Face白水晶光车头护罩可说是全车视觉焦点，不仅展现捷克水晶工艺的晶透与细致，更因其高亮的光源，能有效提升夜间行驶时的安全性。另外，RS车型才有的HUD投影式平视显示器+AR实境扩增功能，是这次试驾一大亮点，Apple CarPlay的《Apple地图》功能下，可将导航投影在HUD上，并提供动态提示，为国内车市首见。

Enyaq Coupe RS采用82kＷh电池模组，DC最大充电功率达175kW，只需28分钟即可将电量由10％充至80％，同时受惠于全新配置的后马达，马力、扭力大幅提升，续航里程更远。

Skoda Taiwan将Enyaq Coupe RS定位为「200万元内唯一搭载双马达四驱的欧洲进口纯电休旅」，对照目前车市各品牌布局，Enyaq Coupe RS的确切入了一个不错的位置。