2024 Škoda Enyaq iV新年式發表！動力與續航有感提升

摘自Škoda

上周Volkswagen ID.4发表了新年式车款，如今同属双生车的Škoda Enyaq iV也让2024年式车款亮相，在马力、续航力与充电时间都有显著提升。

摘自Škoda

2024年式Škoda Enyaq iV在调整马达出力以及电源管理系统之后，改变最大的部分在于原先的80车型，在使用同一颗77kWh的电池模组之下，后驱版本的马力输出增加了18hp、来到282hp，极速也从160km/h擡升至183km/h，零百加速时间则从7.5秒缩减至6.7秒，这些显著的改变让原厂同步将车型名称由80系列更改为85系列。

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除了动力提升之外，续航力与充电能力也有所增进，85后驱版本的续航里程来到565公里，但在135kW DC快充的加持之下，电量充满时间较先前少了一分钟为28分钟；而搭载AWD系统的85X则搭载175kW快充系统，虽然电量充满时间仍为28分钟，但是10%-80%的电量补充速度快了8分钟。

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而85X的最大马力同样为282hp，零百加速为6.6秒，续航里程则为528公里。至于性能旗舰Enyaq iV vRS的马力则提升至335hp，0-100km/h仅需5.5秒，续航里程为541公里，并与85X同样搭载175kW直流充电系统，电力充满时间较85X少了8分钟。不过入门的60车系仅增加5公里的续航里程，以及主要驾驶辅助系统作为标配，其他皆未变动。

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除了重要系统升级外，Škoda也对Enyaq iV全车系的数位仪表与多媒体车载系统的介面进行改造，让其更容易辨识与直觉操控；另外，85车系也提供Advanced与Maxx两种配备组合供选购，高规的Maxx包括ACC、加热座椅、LED矩阵头灯、三区恒温空调等，整体规格不输Volkswagen ID.4。

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