新丰街死亡车祸频传 过马路有如「青蛙过街」 正妹议员促改善

预计在新丰街巷口设置号志的模拟图，将让巷口车辆不用抢快，行人也更加安全。（许睿慈办公室提供／徐佑升基隆传真）

基隆市议员许睿慈（中）亲自示范在新丰街一带行人过马路之危险性，常常需要看准时机、赌运气才能顺利过马路。（许睿慈办公室提供／徐佑升基隆传真）

位于基隆市中正区的新丰街全长1.5公里，沿途住家店面密集，但道路设计对行人极不友善，根据交通处统计，光是在2019至2021年间，该路段重大死亡车祸就有43起。市议员许睿慈表示，该区有许多行穿道根本没有号志，导致行人过马路形同「赌命」。对此交通处表示，市府针对新丰街全段，已向内政部提出「提升道路品质计划2.0」补助案，预计斥资2500万解决新丰街交通问题，守护市民行的安全。

由于号志与道路规画问题，汽机车也经常抢快，图为民众分享机车抢快差点撞到老翁之情形。（读者提供／徐佑升基隆传真）

新丰街为中正区人口密集之区域，然该地依山坡而开发，不仅路陡且道路仅12米宽，多年随人口成长，交通量已难以负荷。同时该地人行道、穿越道及行人号志亦严重不足，导致形成新丰街版的「行人地狱」，相当危险

市议员许睿慈表示，新丰街沿线人口密集度极高，是高机能居住生活圈，但因早期道路规画并为设想庞大的交通量能，导致在上下班时间开车的民众要忍受壅塞，从巷口出来的车辆也要抢快挤进车潮。但如此恶性循环下，也让行人穿越马路必须「赌命」才能过马路，相当危险。

许睿慈强调，该路段安全问题十几年来都没改善，她上任就立刻提案针对新丰街沿线行人穿越线、交通号志相关设施进行检视评估，并要求市府提出整体改善方案。

基隆市议员许睿慈（左）与中正区区长郭鸿章（中）及当地里长丁丽娜（右）召开会议，与居民及社区主委讨论新丰街道路安全与联外道路议题，凝聚共识及民意。（许睿慈办公室提供／徐佑升基隆传真）

至于民众质疑设立号志是否会更塞车部分，许认为只要号志设计得当，行人或驾驶就不用「猜」对方要走还是要停，其实能节省时间；另外她也要求市政府也必须辟建新增联外道路，只有「双管齐下」才能使新丰街交通顺畅，也让行人安全。

对此交通处回应，新丰街路段在2019至2021年间，重大死亡车祸就有43起，因此市府相当重视该处交通改善议题，并已经向内政部营建署提出「道路品质计划2.0」的补助案，由中央补助2050万，基隆自筹450万，共2500万元，若顺利通过，预计最快将于今年12月施工，整体工期约1年。

交通处强调，该计划将透过建置全段友善人行道、检讨路口安全及无障碍设施、改善智能交通号志、改善道路标志标线、增设行人号志等方式，希望能彻底改善新丰街交通问题，守护市民安全。