新里程碑！ 新竹高铁自驾巴士进入载客服务测试

新竹高铁自驾巴士进入载客服务验证阶段，台湾自驾车技术发展也迈入新的里程碑。（罗浚滨摄）

新竹县政府和工研院等单位2021年4月合作执行「新竹县高铁自驾接驳运行实验计划」，是全台第1个开放自驾车在人车混流道路行驶，自驾巴士完成夜间运行、夜间不载客运转测试及安全验证后，4日起正式进入载客服务验证阶段，台湾自驾车技术发展也迈入新的里程碑。

县长杨文科表示，新竹高铁自驾车测试具有「运行道路」、「智慧防撞」及「智慧候车亭」 三大特色，尢其在汽机车混合的市区开放道路进行测试，贴近台湾复杂的交通环境，有很高的难度及挑战，也是自驾巴士上路测试的一大突破。

杨文科说，这次自驾车实验计划不仅为在地运输需求提出创新服务，并可促进自驾车相关产业技术发展，提升智慧科技产业价值，期许自驾车相关技术及服务可以继续往前推进，实现新竹县科技化的智慧城市。

交旅处长戴志君表示，县府与由工研院、科技之星、车王电子、铨鼎科技组成的自驾车团队共同合作推行「新竹县高铁自驾接驳运行实验计划」，2021年4月启动第1辆实验车上路测试，由高铁新竹站往返喜来登饭店。

去年11月增加3辆自驾车，并将实验路线由喜来登饭店延伸至庄敬北路AI园区周边，串连高铁新竹站到社区、学校、百货商场及AI园区。

从去年11月到今年8月底，高铁自驾车已陆续完成夜间22时至1时、日间9时30分至15时30分不载客PoC测试，包括绕行、左右转、变换车道及进出公车站。

戴志君指经过自驾车相关功能及安全验证后，9月4日起正式进入载客服务PoS验证阶段，目前不开放一般民众搭乘，将邀请政府相关部门、产业或学校团体等进行试乘体验，测试10月11日截止，透过交流及收集回馈意见，作为未来自驾车系统及服务精进优化的参考。