新竹高铁快捷9号公车决标 最快明年3月上路延至新竹中学

县府交旅处办理快捷9号公车第7次发包决标，目前刨除重新整理的胜利八街停车场为发车点预计明年3月前上路将开到新竹中学。（罗浚滨摄）

新竹县政府因应通勤族和学生族需求，规画新竹高铁站到台铁新竹站的快捷9号公车，2年来已流标6次，交旅处在放宽条件及调整路线后，日前第7次招标终于决标，预计快捷9号在明年3月前上路，并延长路线开到新竹中学，方便更多学子通勤，也提升搭乘率。

交旅处长陈盈州指出，最早规画快捷9号是行驶电动巴士，2021年9月办理路线释出招标，征求有意愿的客运业者参与评选，招标3次都流标，2022年4月第4次招标虽决标，但得标业者在筹备期1年招聘不到司机，无法如期营运。

交旅处在调整招标内容后，去年底进行第5和第6次招标，除了缺乏司机的大环境影响外，业者购置电动大客车的成本太高，都无厂商参与投标，经新竹县辖市区汽车客运审议委员会通过增加运量奖励机制，放宽车型、车龄和调整路线，并以胜利八街停车场做公车调度站，提高业者投标意愿。

交旅处日前办理第7次招标，由亦捷科际整合公司得标，该公司将采购7辆巴士营运，5辆车龄10年内和2辆13年，聘用7名司机，平日往返48班次、假日40班次，每位司机开8班次，每班次行驶时间约为50分钟，使司机都能有最好的体能状况，达到工作服务效益。

陈盈州指快捷9号公车原规画路线是从胜利八街停车场经高铁新竹站开到台铁新竹站为终点，亦捷科际认为竹北市的学生很多就读新竹中学或新竹高商，提出从台铁新竹站后延长终点开到新竹中学，早上6点发车，晚上9时30分返程，将能方便更多学生搭乘。

陈盈州说，快捷9号全票15元、学生票12元半票8元，县府公告每公里补助52.99元，计划将全额采用公里亏损补贴，针对从台铁新竹站延驶到新竹中学约增加3.5公里路程，涉及新竹市辖管市区公车营运路线及增加补助业者亏损补贴经费，将会进行讨论，确定后会正式公告快捷9号开到新竹中学。