新竹客運提前退出公路客運 寶山2個月「缺口」由新業者代駛

新竹客运11月起全面退出公路客运业务，宝山乡2条竹客公路客运路线将由得标新业者代驶至年底，明年起乡内4条「温馨巴士」路线，一并转型成幸福巴士。记者胡蓬生／摄影

新竹客运11月1日起将全面退出竹竹苗「公路客运」业务，竹县府与各乡镇市明年将以幸福巴士无缝接轨，宝山除竹客2条不续营路线，乡内4条「温馨巴士」路线明年也将转型为幸福巴士，6条路线乡公所已率先招标完成，但未来乘客必须付费搭乘。

新竹客运原订「代驶」不续营路线到年底，但现已决定提前2个月退出「公路客运」业务，仅保留2条国道客运路线及新竹市区公车路线。

宝山乡公所指出，乡内温馨巴士服务多年，都是由乡公所自行编列预算并经代表会同意，乡民可免费搭乘，起初主要是提供年长乡民外出采购或就医需求，但后来也有不少学生通学使用；明年转型「幸福巴士」有中央经费补助，但规定需要使用者付费，明年起搭乘全票15元，但县府提供的敬老爱心卡可使用，应足以长者支付车费。

宝山乡前天完成6条幸福巴士接驶的招标案，由捷乘客运得标，11月起竹客停止代驶2条不续营路线，将由捷乘先行代驶，明年起正式接驶。至于温馨巴士仍服务到年底，提供免费搭乘服务。

宝山乡长邱振玮强调，乡代会已通过1450万元的幸福巴士预算案，希望山湖线、新城线、双城A线、双城B线、新竹-三峰线（5602）及新竹-新城线（5603）等6条主要路线能持续无缝接驳，保障宝山乡民搭乘大众运输的权益不受影响，并享有更舒适的交通服务。

新竹客运11月起全面退出公路客运业务，宝山乡2条竹客公路客运路线将由得标新业者代驶至年底，明年起与乡内4条「温馨巴士」路线，一并转型成幸福巴士。记者胡蓬生／摄影