行李延遲桃勤認出包 學者：善用ADIP更新資訊

华航25日班机受凯米台风影响延后，加上桃园航勤处理行李延迟太久，旅客不耐久候飙骂华航地勤，导致地勤人员下跪道歉事件，目前负责处理行李的桃园勤务公司出面道歉，承诺会加强特殊天候人力调配。图非当事人。记者叶信菉／摄影

华航25日班机受凯米台风影响延后，加上桃园航勤处理行李延迟太久，旅客不耐久候飙骂华航地勤，导致地勤人员下跪道歉事件，目前负责处理行李的桃园勤务公司出面道歉，承诺会加强特殊天候人力调配。学者表示，可即时在ADIP平台分享最新资讯，让第一线人员更早得到资讯并提供给旅客了解。

朝阳科大飞航系主任卢衍良表示，台风影响期间的输运本身就充满不确定性，一旦在某一个时间点发生延迟，各单位间的资讯传递与确认，往往也因为资讯量太多而无法全面理解问题所在。

卢衍良说，第一线人员并非不想如实陈述，而是其本身所知有限，各国机场每年也会有许多延迟事件，但绝大多数旅客多能谅解，在台湾反而偶会发生激烈争端，或许在搭机相关的科普宣导仍可加强。

长荣大学运管系副教授黄泰林指出，桃园机场有建立「机场数位资讯整合平台（Airport Digital Integration Platform，ADIP）」，透过该平台可让各家航空业者分享资讯。

黄泰林说，如果横向联系有问题，或是临时出现异常状况，应善用该平台把资讯传递，让第一线人员可以尽快得到资讯，并主动提供给旅客了解，这样地勤人员就不用下跪道歉，也较能安抚旅客的不满。