行人地狱最严重5县市出炉　台中市夺命路口4工程改善

▲台中东海大学女大生日前过马路时，遭巨业客运公车撞上，卷入车底不幸死亡。（资料图／民众提供）

记者李姿慧／台北报导

交通部今(27日)公布每周交通事故24小时死亡统计，上周(9月14日~20日)整体死亡25人，行人死亡1人，今年1月至9月20日行人死亡最多5县市也出炉，包括桃园市、台中市、台南市、高雄市、新北市，巨业客运撞死东海女大生的台中死亡路口也提出4工程改善。

交通部今公布9月14日至9月20日交通事故24小时死亡资料，上周整体死亡人数为25人，行人1人死亡，县市部分整体死亡人最多县市为台南市6人、屏东4人、苗栗3人；行人死亡为苗栗县1人。

▲交通事故死亡统计。（图／交通部提供）

另交通部统计，今年1月1日至9月20日累计交通事故24小时死亡，整体死亡人数1190人，较去年同期减少85人，减幅为6.7%，未达7%降幅目标；行人死亡136人，较去年同期减少17人，减幅为11.1%，达成目标降幅。

此外，今年1月到9月20日整体死亡最多前4名为桃园市119人、台南市117人、新北市105人、屏东县104人。行人死亡最多前五名为桃园市17人、台中市14人、台南市12人、高雄市12人、新北市(12人)。

▲各县市死亡统计排名。（图／交通部提供）

交通部表示，经检视今年1月到8月，整体交通事故死亡，桃园市连续4个月较去年同月增加，且呈现上升的趋势；台南市、屏东县连续3个月较去年同月增加；台北市、台中市、彰化县、云林县、国道则连续2个月较去年同月增加。另行人死亡部分，南投县连续2个月较去年同月增加。

9月22日2名东海大学女大生到台中市逛街，跨越行人穿越道，遭左转未停让的巨业客运撞上，酿1死1伤，交通部路政及道安司简任技正刘俐良表示，台中市中区发生客运未依规定停让行人事故，改善措施除台中市府已提出大型车管理检讨外，针对事故路口改善也有4措施。

▲交通部路政及道安司简任技正刘俐良。（图／记者李姿慧摄）

刘俐良指出，该4措施包括增设行人早开时相、行穿线加长并增加自明性、评估加强路口照明设备、评估路口截角增设实体外推保护行人，也呼吁无论大车或小车道路口都要停让行人，特别是大型车，无论斑马线有无行人，都要先停让。