雪隧若遭恐怖攻击 5分钟内超过1350℃
国道5号雪山隧道7日下午发生通车以来最严重事故，目前至少已造成两死、二十多人受伤。雪隧是全世界第五长的隧道，在长公路隧道中，消防工作显得特别重要与困难。而根据国内的研究论文指出，模拟雪山隧道遭受恐怖活动攻击时，将会引发200MW~300MW 之隧道火灾，且5分钟内就可达到 1350℃以上之高温。
《恐怖活动攻击隧道空间之救援策略分析－以雪山隧道火灾为例》是由简贤文与谢蕙如共同发表，前者是中央警察大学消防系副教授、 国家灾害防救科技中心体系组共同召集人 ，后者为国家灾害防救科技中心雪山隧道专案研究人员。
2006年雪山隧道进行消防演练时，抢救速度符合黄金灭火时间。不过发生意外时，以车阵6公里、塞车车距20公尺计算，两车道可能会有6百辆车，至少6百人受困，长隧道更可能产生可怕的「闪燃效应」，火势加上大量浓烟，理论上是建议民众要往行车反方向逃生。
▲雪隧火烧车，逃命用导坑，竟窜进黑烟！(图／东森新闻提供)
至于7日的重大交通意外，稍早公路总局的说法是，葛玛兰客运驾驶看到前方小客车有异状，减速行驶，遭后方首都客运撞上并起火。根据公路总局下午4时30分最新说法，证实起火的是首都客运，驾驶不幸往生，葛玛兰客运则是遭到追撞后擦撞隧道壁。
为加强雪山隧道行车安全管理，高公局订定「雪山隧道行车安全注意事项」，照规定车辆行驶于「雪山隧道」，在正常情形下，应保持50公尺以上之行车安全距离，大型车时速超过每小时70公里以上时，其行车安全距离适用一般道路之规定。
如因隧道内道路壅塞、事故或其他特殊状况导致车速低于每小时20公里或停止时，所有车辆仍应保持20公尺以上之安全距离。
►►►更多好看内容都在《ETtoday新闻云》首页
雪隧8次火烧车 前7次仅一人开引擎盖烫伤
雪隧火灾逃生法则：往行车反方向跑
快讯／雪隧追撞起火2死 首都客运驾驶丧命