研究称Uber Lyft等拼车服务会加剧旧金山交通拥堵

版权声明：本文版权为本站汽车所有，转载请注明出处。

本站汽车5月9日报道 Uber和Lyft此前一直认为，打车应用程序有可能通过改善交通和减少个人汽车保有量来改善城市拥堵。但越来越多的研究表明情况并非想象中的那样。据外媒消息，近日发表在《科学进展》杂志上的一项最新研究表明，Uber和Lyft使旧金山的交通情况更加恶化。

旧金山多年来一直在经历最糟糕的交通，研究公司INRIX将其列为美国第八大拥挤城市。该研究始于旧金山交通管理局与肯塔基大学土木工程副教授Gregory Erhardt以及交通模型和旅行预测专家。

研究显示，2010年至2016年期间，旧金山的交通拥堵率增加了约60％，其中Uber和Lyft占其增长的一半以上。

Uber和Lyft多年来一直受到污染和交通堵塞的批评。该公司已尝试通过各种方式解决这一问题，包括其自行车和电动滑板车共享服务，将公共交通调度和票务整合到其应用程序中的努力，以及让司机转向电动汽车的激励计划，Uber还支持纽约市最近推动拥堵收费。

无独有偶，去年的一份最新的研究也有此类结论。研究显示，包括Uber和Lyft等拼车服务，由于需要等候、中转等问题，反而加剧了美国城市的交通拥堵问题。

拼车服务的增长，将城市道路完全交给了私家车车主，行人和骑车人的交通环境变得更加恶劣，最终会然让市核心地区变得不再那么适宜居住。

研究认为，像UberX和Lyft等服务，并没有减少个人驾驶和汽车的所有权，这两个趋势完全朝着另一个方向发展，那就是与地铁和公交系统直接竞争，却没有能够达到更好的个人出行效率。结果就是导致有更多的汽车在路面上行驶。如果不是因为Uber或Lyft这样的叫车服务，那么有60%的打车用户原本会选择公共交通工具、步行或骑车，甚至是呆在家中。