阳明看海运：短期审慎乐观、紧盯3变数影响

不过，地缘政治、贸易壁垒、内向型产业政策等三变数，却可能对国际贸易成长产生负面影响。

为掌握这波高运价，阳明9日公告，向中国国际海运集装箱（集团）公司取得9,100只新造货柜，每单位价约2,280～5,105美元，交易总金额3,200万～3,500万美元（约新台币10.2亿元至11.2亿元）。

此外，阳明计划建造5艘LNG动力双燃料全货柜轮，配合中长期事业发展计划及国际减排法规趋势，已洽询有LNG船舶管理经验的外部单位，协助岸勤海勤人员相关培训，另有关船员法定IGF code取证训练部分，已有国内海事专业学校具备开班训练资格，可强化未来船员操船之专业性及安全性。

根据联合国贸易和发展组织（UNCTAD）最新预测，今年全球GDP增长保持约3％，短期前景审慎乐观，预计今年上半年货品贸易较去年下半年增加2,500亿美元，若上升趋势持续，全年全球贸易额可能达到32兆美元。

在货量方面，Drewry最新报告指出，今年第一季货量年增近10％，创下疫情以来最强劲增长，推升现货运价。因此，Drewry将今年全球货量预测成长上调至4.1％，较上一季报告预测值增加1.6个百分点。

市场关注全球运力供需，根据Alphaliner统计，因应红海危机推升船舶需求缺口，已消化今年上半年160万TEU新船交付运力；同时，船舶闲置率仍处低点，扣除坞修船舶数量，今年上半年平均仅0.7％、约21万TEU属纯闲置状态，加上主要港口拥堵及部份港口罢工风险，仍持续影响船期及航班准点率。