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野柳貨輪擱淺海上錨定抽油行不通評估改固定海床抽油

中国大陆籍载重平台船钰洲启航号搁浅在野柳岬海岸，工作船今在海上锚定抽油作业因浪大作罢，将在探勘海床后，评估改用其他船舶固定海床方式抽油。图／读者提供

中国大陆籍载重平台船钰洲启航号搁浅在野柳岬海岸，海历15号今天原要在海面锚定抽取油料，防止泄漏污染海洋和岸际，因浪大作罢，船回基隆港，但派水下人员探勘，并连系其他船舶改以固定海床方式抽油。

钰洲启航号上月14日载运1部桥式起重机、2部桥式卸货机进入基隆港，准备停泊西20号码头卸下起重机时，意外撞倒码头上的起重机毁损，船上的全新起重机也受损，未能完成交货作业。

上月30日钰洲启航号驶出基隆港，往西朝中国大陆方向航行时，疑因载重，又受风浪和潮汐影响，导致马力不足，航行受限，中午在距野柳海岸0.6浬处下锚待援，到了晚上船长决定弃船，船上17人全数由海巡艇救回基隆港，隔天钰洲启航号搁浅在野柳岬海岸。

钰洲启航号船上有284多吨的油料，如果船体受损可能外泄污染海洋和岸际，航港局在搁浅海域设拦油索，北海岸邻近渔港和核二厂进出水口处，也都采取防范污染措施。

海历15号海事工程船和咏顺1号油驳船，负责抽取钰洲启航号油料，但直到今天上午都因海象差，借由在海上锚定作业海历15号和咏顺1号，因无法安全作业作罢，两艘工作船上午已驶进基隆港。

据了解，工作人员评估钰洲启航号往右倾倒在岸际，船体本身重量，加上甲板还有固定两部桥式卸货机，搁浅后至今无明显位移。油柜位在船身左侧，研判受损加剧导致漏油风险降低。海历15号水下人员今将潜入海底，探勘当地海底并摄影，再来评估寻找合适作业船舶来抽取钰洲启航号的油料。

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