议员批淡海国小人行道残破 新北工务局反击：片面判断

淡水区的淡海国小距离首次开学倒数2周，不过目前校舍工程还在赶工，新北市议员郑宇恩发现校门口前的人行道仍是残破不堪，因此今(17)日邀集相关单位会勘。(黄敬文翻摄)

淡水区的淡海国小距离首次开学倒数2周，不过目前校舍工程还在赶工，新北市议员郑宇恩发现校门口前的人行道仍是残破不堪，因此今(17)日邀集相关单位会勘，要求新工处务必于开学前确保人行道的平整；新北市工务局则反击称指控是片面判断，后续工程都有相关规画，绝无所指称的问题。

郑宇恩表示，市政府以工程经费不足为由，不愿将校门口的人行道换新，届时校门口人行道补丁新旧不一，不仅影响视觉景观，现有人行道未采硬底铺面及透水工法，恐遇雨就会出现沉陷或积水，更是严重影响学童安全。

郑宇恩说，实地现场勘查也发现淡海国小不仅正门的人行道未有换新规画，就连侧门崁顶三路的甫完成的人行道设计，其设施带配色、无障碍坡道斜率，以及路口用于引导身障者的警示带、定位点等，也都未符合新北市新做人行道建议原则，另外家长接送区的避车弯却仍只留有2~3台车的长度，且新市二路上没有规画机车停车弯，届时家长接送的需求恐影响到道路使用。

崁顶里长吴庭岳表示，淡海新市镇许多建案兴建时，考量大型车辆压损和工区的影响，市府都会要求建商一并将社区周边的人行道换新；反而市政府的大型公共工程，却留给居民一段不平整的人行道，这实在没有道理。

郑宇恩批评，要是新建的学校就得申请营建署的校园周边道路安全改善计划，那可真的是令人笑掉大牙。侯友宜与其以总统参选人身分出席「还路于民」大游行，不如回到新北、回到淡水，亲自走一趟淡海国小周遭的人行道，好好要求市府各单位让学童的通学环境更加安全。

新北市工务局则反击，全体工程单位刻正不畏酷暑加紧施工当中，所指称之事仅为片面判断，之后会在路面破损情况及撙节公帑间做适度平衡规划，满足校舍启用所需的设施，也能不浪费民众纳税公帑创造双赢。

后续在9月开学前校区第一阶段启用时，将原淡海国小侧门崁顶三路部分破损的人行道更新完成；而其大门新市二路前，由营建署设置之人行道经评估尚属平整，将视情况局部更新复旧，不会有遇水沉陷或积水问题。

另针对家长接送区设置及无障碍动线，新建工程处早有妥适规画，家长接送区将按校舍分期启用依计划分阶段完成，本学期招生属于第一阶段范畴，新市二路第一阶段家长接送区将于开学前如期完成，第二阶段于自立厨房完成后，将有12格车位可提供做为家长区使用，绝无议员所说无障碍坡道未符，或无家长接送区冲击交通的情形。