北市涂销自行车道建置YouBike2.0 议员批交通局太扯

北市议员钟佩玲质疑交通局涂销自行车道建置YouBike2.0。（钟佩玲办公室提供／杨亚璇台北传真）

交通局认为，YouBike站位设置后，人行道净宽仍足够。（交通局提供／杨亚璇台北传真）

台北市政府将YouBike1.0升级为2.0，由400站大幅增加为1200站。台北市议员钟佩玲披露，市府竟涂销自行车道建置YouBike2.0租借站，破坏现有自行车路网系统完整性，直呼交通局太扯。对此，交通局回应，YouBike站位设置后人行道净宽仍足够，自行车骑乘无被迫改道问题，经检讨维持该站位。

钟佩玲质疑，新建YouBike2.0租借站竟出现牺牲铁马族安全，以南海路与和平西路交叉口为例，南海路往青年公园方向规画自行车道路网，路口有人行共道标志，人行道也画设自行车行进图示，但市府竟以涂销原先的图案，在原有的人车共道空间建置YouBike2.0租借站，自行车骑士若依人行共道标志指示前进，会直接撞到YouBike2.0。

钟佩玲表示，不管是和平西路或南海路对侧、南海路与三元街交叉路口，人行道均有极多空间可以设置YouBike租借站，何以市府选定现址建置，以「破坏」现有自行车路网系统完整性的租借站建置方式，不可思议。

钟佩玲说，她也常看到以「涂销停车格位」方式建置，将冲击地方的停车空间供给，因此要求交通局尽速检视已完成的YouBike租借站位址；尚未建置的近300个租借站，不得再以「破坏」现有自行车路网系统完整性及「牺牲」汽机车停车位方式建置。

对此，交通局运输管理科长廖苑伶强调，南海和平路口西南侧YouBike2.0站，会勘取得共识，利用树穴间设站位，自行车要骑在树穴间也不容易骑，不影响一般自行车的骑乘，并非取消自行车道，站位设置后人行道净宽仍足够，经检讨维持该站位。

她也坦言，确实有时会利用原先的停车格位建置YouBike站位，通常是当地没有更适合的空间，与地方里长沟通确认需求后，地方愿意把空间转换成YouBike站位，原则上会配合。