议员提议基隆开放红线停车？林右昌：尚待研议

基隆市议会31日施政报告检讨上，议员王醒之、杨秀玉等人都反应基隆市停车位严重不足，并建议在不妨碍消防安为的状况下，希望可以比照新北市来试办部分红线夜间停车。（吴康玮摄）

基隆市议会31日施政报告检讨上，议员王醒之、杨秀玉等人都反应基隆市停车位严重不足，并建议在不妨碍消防安为的状况下，希望可以比照新北市来试办部分红线夜间停车。（吴康玮摄）

基隆市议会31日施政报告检讨上，议员王醒之、杨秀玉等人都反应基隆市停车位严重不足，并建议在不妨碍消防安为的状况下，希望可以比照新北市来试办部分红线夜间停车。（吴康玮摄）

基隆市议会31日施政报告检讨上，议员王醒之、杨秀玉等人都反应基隆市停车位严重不足，并建议在不妨碍消防安为的状况下，希望可以比照新北市来试办部分红线夜间停车。（吴康玮摄）

基隆市议会31日施政报告检讨上，议员王醒之、杨秀玉等人都反应基隆市停车位严重不足，并建议在不妨碍消防安为的状况下，希望可以比照新北市来试办部分红线夜间停车，市长林右昌对此则指出，因为基隆到路较其他县市狭小，多只有单线道，单线道要是做成红线开放停车，会造成行经的车辆不便，但市府会持续研议。

王醒之则提说，基隆平地少、停车困难，他希望市府可以考虑将部分红线改成黄线，并且开放校园停车，基隆市都应审慎研议，不要一味说不可行，要努力去做。林右昌则对此回应指出，校园部分则牵涉到学童的安全管理，并需要与校方取得共识。

市长林右昌也说，设籍基隆市的汽车车辆有9万8000多辆，但建物附设的车位只有4万9500多个，预估仍有近5万个缺口，不是市府一直要盖停车场，而是供需落差太大，现在盖的是要减少过往的落差。

林右昌更表示，关于红线改黄线的部分，交旅处曾经评估过10条道路，后来只有把其中1条基金一路部分路段红线改为黄线，而议员现在的建言，市府会再继续努力，只要有努力的空间，都会来做。他表示，市府在这近5年来，大幅改善博爱、东岸、百福、信二等中大型停车场，目前停车环境十分舒适，停车率均大幅提高，也让市民朋友非常满意，他并指出，在5年来，全市停车格为已从1万6854格增加道到2万2805格，足足增加了5951个汽机车停车格，已大幅提升市民更方便的停车环境。

交通处长李纲则分析道，许都建筑以前兴建时，几乎没有自备停车格，所以才导致民众停车空间的不足，并且多数路边停车格都没收费，也间接影响周转率及停车效能，这些市府会进一步去商讨、改善，只求给市民朋友更进一步的良好停车空间。