议员直指香榭大道太斜酿祸 花县府：符合道路标准

无党籍县议员魏嘉贤质疑日出香榭道路缺失，发生车祸意外责任难厘清。（魏嘉贤服务处提供／王志伟花莲传真）

无党籍县议员谢国荣建议，日出香榭大道建设应该要活络旧社区，建议附近老屋重建建蔽率、门面拉皮补助等。（王志伟摄）

斥资4.5亿元的花莲日出观光香榭大道，完工后被诟病道路两侧坡度倾斜，被称香「斜」大道，无党籍县议员魏嘉贤、谢国荣今天质询锁定施工缺失等问题，魏指2月间发生80几岁长辈车祸意外，还在加护病房，因道路倾斜缺失，恐引起车祸责任归属问题，建设处长邓子榆回应，当地限速30公里，包括抗滑、抗倾倒等都符合道路标准，车祸肇因仍适用道交条例厘清肇责。

花莲日出观光香榭大道全长约770米，以市区自由街街区延伸的生活圈，包括中华路、重庆路、南滨路，及南京街、成功街、福建街、广东街等横向老街，整条大道以进口「花岗岩石材」铺成，2019年4月动工，2022年10月完工，同年底开放通行。

魏嘉贤指出，日出香榭大道完工后，出现路段高低落差高达40公分、倾斜达9％、箱涵沟盖破裂、大理石板染色、不平、电线 外露、灯杆遇风会摇晃、路牌拼音诡异等问题县府皆迟未解决。

魏嘉贤提到该区道路还未依《道路交通标志标线号志设置规则》划设标线，今年2月28日发生车祸，80几岁老人家，遵守交通标志，限速30公里，撞了以后进加护病房还没出来，如果发生交通意外，道路倾斜等缺失，权责是谁？还涉及保险公司理赔等问题。

为此邓子榆表示，日出大道自由街就是道路用地，中间做了人行道步行区，两侧维持车道，虽不是全段都有画道路边线，有部份画红线，管制禁止停车，没划线的部分原则上是可以路边停车，依照法规，道路不一定是所有都要画边线，两侧是单行道，没划设标线的地方，若发生事故，警方依法可依道路交通管理处罚条例处理。

邓子榆说，有关道路倾斜，县府委托台湾省土木技师公会评估车道，依道路现况适用多少车速、铺面摩擦系数等，白天、下雨天等都纳入评估，依照结果建议就是限速30公里，路况抗滑、抗倾倒等都有符合道路标准。

县警局交通队指出，日出香榭大道周边到路均有区分支线道、标线绘制，如果事故发生在路口，均区分为支干道车祸，强调边线只标示行驶范围，车祸跟边线没有争议。

此外，县议员谢国荣建议，当地属于旧社区，若周边房舍需要重建等，建议县府提高容积率，以及建物门面拉皮补助等，让整个「沟仔尾」旧市区繁荣起来。

邓子榆回应，日出香榭大道周边商家涉及建蔽率、容积提高等，仍须配合法令规定，但县府会全力营造商圈，串连金三角、东大门商圈活络计划。