印度客机坠谷酿20死…机长曾「2度取消」降落！民航局9年前警告：跑道有问题
▲印度快运航空（Air India Express）客机坠毁。（图／达志影像／美联社）
印度快运航空（Air India Express）撤侨班机7日晚间降落时冲出跑道，机身当场断成两截．造成包含正副机长在内共20人死亡。外媒消息指出，机长曾2度因「顺风」问题取消降落；也有报导指出，印度民航局安全咨委会早在2011年就曾警告，科泽科德（Kozhikode）机场跑道设计有问题，迟早会出事。
印度快运航空一架载着174人的撤侨班机，7日晚间由杜拜飞往科泽科德（Kozhikode），结果降落时冲出跑道，机体断成两截，造成包含正副机长在内共20人死亡。印度飞机事故调查局（AAIB）已正式展开调查，并表示这架班机在10号跑道降落后，飞机继续向前滑行至跑道尽头，最后坠入山谷。
▲印度快运航空（Air India Express）客机坠毁。（图／达志影像／美联社）
根据《亚洲国际新闻》（ANI）报导，当时下着大雨，能见度有2000公尺，印度民航总局（DGCA）调查员透露，飞机原定在28号跑道降落，但2度因「顺风」问题取消，最后在10号跑道一侧降落，结果冲出跑道，在喀拉拉邦（Kerala）科泽科德机场坠毁。
《印度时报》（The Times of India）则指出，印度民航局安全咨询委员会早在2011年就曾提出，科泽科德机场的跑道设计并不安全。委员会成员朗嘉奈森（Mohan Ranganathan）表示，该机场跑道位处下坡，末端的缓冲区完全不足，应该要有240公尺，但该处只有90公尺；另外，跑道两侧仅留75公尺，而不是规定的100公尺。
朗嘉奈森向《新德里电视台》（NDTV）表示，当时就有警告必须改善问题，否则绝对会发生事故，「如果有严重伤亡，那就是谋杀，就是刑事犯罪。」
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