印度推「太阳能火车」配合巴黎协定 每年减200公吨CO2

印度首辆「太阳能火车」。(图/翻摄自Youtube/The Economic Times,下同)

国际中心综合报导

身为排碳大国的印度,为配合巴黎气候协定,印度铁路公司推出首辆国产的「太阳能与柴油混合动力太阳能火车(DEMU)」,火车马力仍使用柴油,而太阳能板能量供应车上照明及电子设备上周末正式在印度北部的哈里亚纳邦(Haryana)启动

印度拥有全球第三大的铁路网路系统,年输送旅客100亿人次,因此大部分民众对于印度火车载客印象都还是处于「人海站满车厢」的样貌。自从太阳能、清洁能源意识抬头之后,印度铁路也紧追在欧美国家发展之后,为配合巴黎气候协定,上周正式启动的国产型柴油与太阳能混和车,一扫排碳大国的形象,近期还推动了用APP就能买火车票的便利服务,进而减少票券纸张

▲每节车厢上搭载16片太阳能板。

DEMU火车1600匹马力主要还是以柴油机牵引,六节车厢的顶端各有安装16片太阳能板,主要供应给车头照明、车厢风扇储电系统可以支援72小时,因此在夜晚还是能够持续供电。铁路部长表示,清净能源是国际未来发展重点,车厢有了太阳能板装置,估计一年可省下21,000公升的柴油,约可减少排放200公吨二氧化碳废气,也可以省下12万卢比(约新台币56400元)。

印度铁路公司对太阳能火车的发展性很看好,虽然火车引擎目前还是柴油启动,但仍会持续研发,直到2020年可用完全使用太阳能来当作动力,并预计交通运输网络计划产生1000兆瓦的太阳能。

▼印度紧追欧美国家脚步,在铁路上应用太阳能,图为伦敦太阳能桥。(图/CFP)