迎高成长 星宇现增募资94亿元

星宇航空董事长张国炜在股东会曾预告，星宇今年获利将达「二位数」亿元水准，正全力冲刺北美和东南亚转机市场，预估2026年达交机高峰，将迎来爆炸性成长，力拚十年内完成60几架机队的经济规模，有望成为国内有史以来发展最快的航空公司。

星宇本次现金增资保留发行新股总数的15％、计7.05万张由员工认购，其余85％、计39.95万张，全数委托承销商办理上市前公开销售。

在星宇的规划里，第一阶段五年计划机队有53架飞机，因为疫情打乱飞机制造供应链，预计8月引进第六架A350-900新机之后，机队规模达24架机，包括321neo有13架、330neo有5架、350-900有6架，下半年预计再交3架350-900。

随着运力增加，星宇持续扩大航网，继8月开航北美第三个航点西雅图之后，9月1日开航雅加达，10月台中开航日本冲绳，12月台中开航越南富国岛，完善北美及亚洲中转网络，持续挑战营运新高。

星宇今年上半年税后纯益9亿元、年增172％，每股税后纯益（EPS）为0.39元，较去年同期增加0.21元；7月营收34.67亿元，月增13％、年增53％，续创单月新高。

明年星宇预计再交机7架，首度交付350-1000新机3架，将可放眼纽约等美东航点。

为把握商机，星宇也大手笔承租6架A321neo型客机，其中3架交易金额每架约21.6亿元。张国炜稍早透露，公司内部正在讨论启动第二阶段扩张期，可能需要10架A350或777X。