营口港5亿债务违约？ 光大永明人寿：已偿还全部本息
营口港务集团6月中旬曾向光大永明资产发函声称，因为营口港资金短缺，「光大永明对营口港债权投资计划」到期的5.31亿人民币债务可能无力偿还，希望可以调整还款计划。由于营口港务集团下半年仍有超过60亿人民币的待偿债务，能否偿还也引发热议。光大永明资产在6月20日公告表示，营口港务集团已经偿还全部本息，并无出现违约事实。
公告指出，由于债权计划没有违约，保险债权计划「尚未出现一单违约」的纪录得以保持；光大永明资产会在3个工作日将投资资金本息分别划至各受益人的指定账户，将会继续履行受托管理人的职责，努力维护受益人的合法权益。营口港事后也回应强调，「母企业持有的股份不存在任何质押或司法冻结的情况，不会影响上市公司控制权的稳定性。」
值得一提的是，大陆今年已经传出多起企业违约的消息，营口港务集团的案例只是其中之一。根据资讯服务商Wind统计显示，截至5月7日为止，大陆今年已有19支债券出现违约，相较上年同期增长19%；涉及债券规模高达143.54亿元，也较上年同期增长20%，这些债券违约的企业不乏上市公司、大型企业甚至国有企业。
根据《证券时报》统计显示，2018年是公司债到期的高峰期，今年存续公司债到期规模达到4233亿，还有9886亿进入回售期，总偿还量比去年翻倍成长。国际货币基金组织（IMF）也曾警告表示，大陆自从2008年开始负债激增，已经成为全球经济的不定时炸弹。美国投资大师罗杰斯（Jim Rogers）今年2月也曾指称，「大陆持续债台高筑，将会成为全球熊市恶化的主因。」
▼营口港务集团主打「做大存量」和「转型升级」，实施「互联港+」和「TEU」企业战略。