影／塞塞塞！ 為什麼沒有紅綠燈的高速公路還這麼塞？看影片解析就能了解

国1中山高从彰化系统交流道彰化交流道间南下路段，今天上午出现大量车流，出局部出现塞车。记者刘明岩／摄影

每次连假许多民众外出旅游，导致高速公路大塞车，其中国道5号更曾经创下连塞32小时创纪录，对此有网友好奇「高速公路没有红绿灯为什么会塞车」，贴文立刻掀起众人讨论。

照道理高速公路上每台车时速有100公里，虽然入口不断有车进入，但出口也不断有车出去，就算有乌龟车也不致于好几个小时动弹不得，塞车原因是什么呢？

关于这项讨论，网友们也纷纷留提出意见，「路队长，龟内线」、「下交流道回堵」、「因为内线一直龟到目的地才慢慢切出来」、「起步慢吞吞不加速，龟内线发现别车有超车意图，马上加速卡位」、「车子多密度高就慢了」、「超速和煞车问题」、「道路是有容量的，不是无上限的，可以去看一下车流理论」。

国1中山高从彰化系统交流道彰化交流道间南下路段，今天上午出现大量车流，出局部出现塞车。记者刘明岩／摄影

针对高速公路塞车原因，国外频道《CGP Grey》制作影片解释，首先以一只鸡穿越高速公路为例，第一台车看到后放慢速度，第二台反应不及急踩煞车，接着后面车辆都是相同情况，直到有台车停下来，所有驾驶都只能煞停，纵使那只鸡已经走掉，但却留下一个「虚拟路口」。

所以就算没有发生车祸，也会造成高速公路塞车，如果驾驶能互相调整行车距离，交通就会恢复顺畅。此外，多线道又是另一回事，若有驾驶任意变换车道，使得后方驾驶过度煞车，进而引发连锁反应，形成难以消化的车阵，若想解决此问题，应前后车辆保持相同距离，不仅安全也避免塞车产生。