影／文总最新匠人魂「造一艘船离开陆地」　达悟族亲海、敬海精神

▲文化总会近日推出最新一集《匠人魂》－造一艘船离开陆地，纪录达悟族亲海、敬海的族群精神。（图／文总提供，下同）

记者陶本和／台北报导

文化总会近日推出最新一集《匠人魂》－造一艘船离开陆地，纪录达悟族亲海、敬海的族群精神。本集影像由兰屿渔人部落耆老钟马雄与红头部落的夏曼・马多博士为主角，道出造一艘「拼板舟」的技艺，以及任重道远的家族、部落甚至族群精神。

文化总会秘书长李厚庆表示，《匠人魂》系列影片第47集以台湾东南边的小岛兰屿为拍摄地，纪录拼板舟制程的技艺。他说，台湾是海洋国家，达悟族勇敢走向海洋，并在潮汐间长出顺应生态、季节的习俗，种种通往海洋的传统，都是先人智慧的结晶，文总要用《匠人魂》让世界看见台湾的海洋文化。

影片开头呈现兰屿的日常景象：海面上的拼板舟、孩子海边戏水、渔民潜海捕鱼，还有一条条风干的飞鱼。钟马雄在影片中说，「我们的老祖宗与神，每年都给我们飞鱼，而且飞鱼来时天气很好不易船难。」达悟人造船捕飞鱼，并相信这是上天的恩待，道出他们对拼板舟的坚持与背后文化意涵。

钟马雄小学毕业时，父亲便教导他造船、抓鱼看海流；夏曼・马多博士则在三十岁回到兰屿，跟随部落长辈参与造大船工事，逐年累积经验。上山取材则是造拼板舟的第一步，造船之难，在取得合宜的木材。

夏曼・马多博士解释，造一艘船需用多种树种：船底板直接触及砾滩与暗礁，首选坚硬耐磨的台东番龙眼；船的首尾采用耐撞的榄仁舅；船板考量浮力，选用大叶山榄、面包树、绿岛榕等质地轻软的板材；接合所有拼板的木钉则以小叶桑制成。少量多样的树种造船，维持生态永续性，也反映兰屿丰富的林相。

造船者以27块构件拼接出一艘二十人大舟，没有蓝图，更没有精确的规格，「你自己要去判断说我要做多大，方便我怎么拖上来、推下去，是看你个人。」夏曼・马多博士以指辐丈量示意之余强调：「只要稳就可以，只要你的船做得很平稳，你这艘船就不怕翻船。」

这条上山到下海的造船之路更是整个家族的大事。钟马雄表示，船表现家族的团结与荣誉，由十余名男性联手伐木劈材、拼接成形、雕刻绘饰，妇女也会练习耍发舞于祭典时演出，并种植芋头，等船完工落成下水，再将芋头、猪肉堆满拼板舟并分食，祈求平安。祭典的高潮则由众人将大船擡往滩头、抛船到试航。「不是很容易的事情，⽽且在2至3年的过程中，每⼀个⼈都要⾝体很健康」。

据闻达悟族人曾出海航向国际，到巴丹岛贸易，近年两地再次展开交流，兰屿也发起航海计划，跨部落共筑一艘二十人大舟，希望重现这条祖先行过的水路。钟马雄、夏曼・马多博士等人因为造舟而聚首，出借自己的器具、技术与劳力，造船终由父传子继的个体技术指导，走向具有公共性的人文知识传承。

承继前人技艺的夏曼・马多博士也说，「做船不是家族的事了，应该是属于我们兰屿人的。」并向年轻人喊话，想学做船的都可向他学习，继续传承这份文化。